高速公路联网收费系统的设计与实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 前言 | 第8-12页 |
| ·背景 | 第8-9页 |
| ·研究的现状 | 第9-10页 |
| ·论题研究的意义 | 第10页 |
| ·论文内容的组织 | 第10-12页 |
| 第二章 相关技术介绍 | 第12-15页 |
| ·多路径识别技术 | 第12页 |
| ·开发语言简介 | 第12-13页 |
| ·SQL Server2008概述 | 第13-14页 |
| ·本章小结 | 第14-15页 |
| 第三章 联网收费系统的需求分析 | 第15-20页 |
| ·系统总体需求概述 | 第15-16页 |
| ·系统功能性需求分析 | 第16-18页 |
| ·系统的非功能性需求 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第四章 系统的总体设计 | 第20-46页 |
| ·联网收费系统的总体架构 | 第20-22页 |
| ·各级体制简介 | 第22页 |
| ·联网收费的方式 | 第22-23页 |
| ·数据库设计 | 第23-27页 |
| ·系统的基本网络架构 | 第27-29页 |
| ·系统的计算机架构 | 第27-28页 |
| ·CCTV监视系统 | 第28页 |
| ·网络分类 | 第28页 |
| ·系统网络建设的要求 | 第28-29页 |
| ·清分子系统的构成 | 第29-35页 |
| ·结算清分系统工作流程及物理构成 | 第32页 |
| ·通行费的计算办法 | 第32-34页 |
| ·通行费的拆分 | 第34-35页 |
| ·需要注意的问题 | 第35页 |
| ·车道收费子系统 | 第35-45页 |
| ·车道收费子系统的 IC 卡 | 第39-44页 |
| ·二义性路径识别 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第五章 车道收费子系统的详细设计与实现 | 第46-62页 |
| ·系统开发平台和工具 | 第46页 |
| ·入口车道上下班的设计与实现 | 第46-50页 |
| ·运营参数配置模块的实现与设计 | 第50-52页 |
| ·车道收费的设计与实现 | 第52-58页 |
| ·视频系统 | 第58-60页 |
| ·报表管理系统 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第六章 联网收费系统测试 | 第62-70页 |
| ·系统测试概要 | 第62-63页 |
| ·测试目的 | 第62页 |
| ·测试过程 | 第62-63页 |
| ·功能测试 | 第63-69页 |
| ·入口车道上下班的测试 | 第63-65页 |
| ·运营参数配置的测试 | 第65-66页 |
| ·车道收费的测试 | 第66-67页 |
| ·视频系统的测试 | 第67-68页 |
| ·报表管理系统的测试 | 第68-69页 |
| ·系统兼容性测试 | 第69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第七章 结论 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-75页 |
