| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-21页 |
| ·课题的研究背景及意义 | 第14-15页 |
| ·课题研究的背景 | 第14-15页 |
| ·课题研究的意义 | 第15页 |
| ·国内外研究现状 | 第15-18页 |
| ·国外研究现状 | 第15-16页 |
| ·国内研究现状 | 第16-18页 |
| ·生物电磁学标准 | 第18-20页 |
| ·课题研究的主要内容 | 第20-21页 |
| 第二章 汽车电磁兼容一般问题的建模与算法验证 | 第21-32页 |
| ·车身及车内电子电器模型的建立 | 第21-24页 |
| ·车身几何模型的建立 | 第21-22页 |
| ·车内线束模型的建立 | 第22页 |
| ·车体天线模型的建立 | 第22-24页 |
| ·不同位置处天线远场辐射研究 | 第24-26页 |
| ·基于 EMC Studio 和 FEKO 的模型验证 | 第26-28页 |
| ·相对误差分析 | 第27-28页 |
| ·相关度分析 | 第28页 |
| ·天线建模与仿真结果置信度研究 | 第28-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 电动汽车内部干扰源电磁辐射分析 | 第32-50页 |
| ·电动汽车主要干扰源 | 第32-34页 |
| ·DC/DC 变换器干扰源分析 | 第32-33页 |
| ·电机干扰源分析 | 第33-34页 |
| ·电动汽车干扰源传导干扰研究 | 第34-37页 |
| ·DC/DC 变换器传导干扰 | 第34-36页 |
| ·电机传导干扰 | 第36-37页 |
| ·汽车车内各电子电器部件辐射仿真 | 第37-43页 |
| ·天线电磁辐射仿真 | 第37-39页 |
| ·线束电磁辐射仿真 | 第39-41页 |
| ·DC/DC 变换器电磁辐射仿真 | 第41-42页 |
| ·电机电磁辐射仿真 | 第42-43页 |
| ·汽车内总体电磁辐射仿真 | 第43-48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 第四章 生物电磁效应及吸收率的仿真模型 | 第50-60页 |
| ·电磁波的生物效应及原理 | 第50-52页 |
| ·电磁辐射吸收剂量 | 第52-54页 |
| ·人体头部模型 SAR 值分布模拟 | 第54-56页 |
| ·人体模型辐射 SAR 值分布模拟 | 第56-58页 |
| ·人体电磁防护措施 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 人体在汽车内电磁辐射吸收剂量的研究 | 第60-77页 |
| ·人体在汽车中的电磁环境仿真 | 第60-75页 |
| ·人体在汽车环境中的电磁场模拟 | 第60-65页 |
| ·考虑座椅的情况下人体在汽车环境中的电磁场模拟 | 第65-66页 |
| ·人体在车内不同位置处受到的电磁辐射分析 | 第66-68页 |
| ·开天窗后人体在车内不同位置处受到的电磁辐射分析 | 第68-69页 |
| ·小孩在车内不同位置处受到的电磁辐射分析 | 第69-71页 |
| ·加 DC-DC 后人体组织 SAR 值计算 | 第71-73页 |
| ·不同干扰源组合下的人体组织 SAR 值计算 | 第73-75页 |
| ·电动汽车降低电磁辐射措施 | 第75-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 第六章 总结与展望 | 第77-79页 |
| ·全文总结 | 第77-78页 |
| ·研究展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第83页 |