基于UG的动静压混合轴承功能部件参数化设计
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| ·超高速磨削技术发展状况 | 第11-12页 |
| ·超高速磨削主轴轴承技术 | 第12-14页 |
| ·陶瓷轴承 | 第12-13页 |
| ·磁悬浮轴承 | 第13页 |
| ·气体静压轴承 | 第13-14页 |
| ·液体动静压混合轴承 | 第14页 |
| ·液体动静压混合轴承的应用 | 第14-16页 |
| ·参数化系统设计研究现状 | 第16-18页 |
| ·课题的研究意义和主要研究内容 | 第18-21页 |
| ·研究意义 | 第18-19页 |
| ·研究内容 | 第19-21页 |
| 第2章 动静压轴承工作原理、结构及理论计算 | 第21-37页 |
| ·动静压混合轴承的工作原理 | 第21页 |
| ·动静压混合轴承的结构形式 | 第21-24页 |
| ·动静压混合轴承理论计算 | 第24-35页 |
| ·连续性方程 | 第24-25页 |
| ·能量方程 | 第25页 |
| ·油膜刚性系数和阻尼系数 | 第25-26页 |
| ·轴承间隙计算 | 第26页 |
| ·雷诺方程及其无量纲差分形式 | 第26-29页 |
| ·无量纲雷诺方程 | 第27页 |
| ·雷诺方程的差分形式 | 第27-29页 |
| ·流量计算 | 第29-31页 |
| ·动静压轴承的功率消耗计算 | 第31-34页 |
| ·动静压轴承的摩擦功耗 | 第31-33页 |
| ·供油系统的功率消耗 | 第33-34页 |
| ·润滑油的温升 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-37页 |
| 第3章 轴承功能部件总体方案设计 | 第37-47页 |
| ·总体方案分析 | 第37-38页 |
| ·总体功能与目标 | 第37-38页 |
| ·总体工作流程分析 | 第38页 |
| ·总体设计构成 | 第38页 |
| ·动静压混合轴承的设计 | 第38-44页 |
| ·结构参数的设计计算 | 第39-43页 |
| ·工作参数的设计计算 | 第43-44页 |
| ·主轴设计 | 第44页 |
| ·壳体设计 | 第44-45页 |
| ·轴承盖设计 | 第45页 |
| ·衬套设计 | 第45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 第4章 UG参数化建模 | 第47-61页 |
| ·参数化设计概述 | 第47-48页 |
| ·参数化设计定义 | 第47页 |
| ·参数化设计内容 | 第47页 |
| ·UG参数化设计相关功能 | 第47-48页 |
| ·UG及其二次开发模块简介 | 第48-54页 |
| ·UG软件简介 | 第48-49页 |
| ·UG二次开发工具 | 第49-54页 |
| ·UG/Open GRIP | 第50页 |
| ·UG/Open API | 第50-51页 |
| ·UG/Open MenuScript | 第51-52页 |
| ·UG/Open UIStyler | 第52-54页 |
| ·系统各主要部件的UG建模 | 第54-60页 |
| ·主轴建模 | 第55页 |
| ·轴承建模 | 第55-56页 |
| ·轴套建模 | 第56-57页 |
| ·轴承盖建模 | 第57-58页 |
| ·衬套建模 | 第58页 |
| ·壳体建模 | 第58-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第5章 参数化设计系统使用说明 | 第61-73页 |
| ·系统使用前的必备工作 | 第61-63页 |
| ·基本要求 | 第61页 |
| ·设置环境变量 | 第61-63页 |
| ·文件夹结构设置 | 第63页 |
| ·系统使用说明 | 第63-72页 |
| ·功能部件计算模块 | 第63-65页 |
| ·功能部件参数化设计模块 | 第65-72页 |
| ·高速磨床用轴承功能部件参数化设计 | 第66-70页 |
| ·台式轴承功能部件参数化设计 | 第70-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 结论与展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
