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数控车床主轴系统预紧与其动态特性关系的研究

摘要第1-6页
Abstract第6-10页
第一章 绪论第10-15页
   ·数控车床简介第10-11页
   ·国内外研究状况第11-13页
     ·数控机床主轴转速现状第11页
     ·数控机床主轴性能研究概况第11-13页
   ·车床主轴系统动态特性测量方法综述第13-14页
   ·课题来源和研究内容第14-15页
第二章 主轴系统的有限元分析第15-28页
   ·圆锥孔双列圆柱滚子轴承刚度计算第15-23页
   ·单列圆锥滚子轴承的刚度计算第23-24页
   ·轴承系统的有限元分析第24-27页
     ·有限元法第24-25页
     ·ANSYS介绍第25页
     ·光轴有限元分析第25-27页
   ·本章小结第27-28页
第三章 主轴系统的数学建模第28-41页
   ·主轴的数学建模现状第28页
   ·传递矩阵法第28-35页
     ·转子质量的离散化第28-30页
     ·典型部件的传递矩阵第30-35页
   ·主轴系统在不同预紧力下基于传递矩阵法的临界转速计算第35-40页
     ·主轴系统转子的模型以及简化第35-36页
     ·计算过程第36-37页
     ·计算结果第37-40页
   ·本章小结第40-41页
第四章 主轴系统的实验研究第41-63页
   ·模态分析理论第41-44页
     ·试验模态分析第41-44页
     ·相干函数第44页
   ·实验设备与方法第44-61页
     ·主要实验设备第44-46页
     ·光轴实验过程第46-48页
     ·主轴系统预紧实验过程第48-61页
   ·实验结论第61-62页
   ·本章小结第62-63页
第五章 结论第63-64页
参考文献第64-66页
在学研究成果第66-67页
致谢第67页

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