| 摘要 | 第1-7页 |
| 引言 | 第7-8页 |
| 第一章 国际航空货物运输概述 | 第8-14页 |
| 一、国际航空运输的概念 | 第8-9页 |
| 二、国际公约所规定的国际航空货物运输 | 第9-11页 |
| （一） 1929 年《华沙公约》 | 第9-10页 |
| （二） 1975 年《蒙特利尔第4 号议定书》 | 第10页 |
| （三） 1999 年《蒙特利尔公约》 | 第10-11页 |
| 三、货物和行李 | 第11-14页 |
| （一） 货物 | 第11页 |
| （二） 行李 | 第11-12页 |
| （三） 关于自理行李的争议 | 第12-14页 |
| 第二章 国际航空货物运输的单据 | 第14-23页 |
| 一、航空货运单 | 第14-19页 |
| （一） 航空货运单的法律规定 | 第14-16页 |
| （二） 《华沙公约》关于适用航空货运单实践中产生的几个问题 | 第16-19页 |
| 二、行李票 | 第19-21页 |
| 三、电子货运凭证 | 第21-23页 |
| 第三章 国际航空货物运输承运人责任体系 | 第23-40页 |
| 一、承运人责任范围 | 第23-26页 |
| （一） 货物的毁灭、遗失或损坏 | 第23-24页 |
| （二） 货物的延误 | 第24-26页 |
| 二、承运人责任期间 | 第26-28页 |
| 三、承运人归责原则 | 第28-33页 |
| （一） 过错推定责任原则 | 第28-31页 |
| （二） 严格责任原则 | 第31-32页 |
| （三） 《蒙特利尔公约》中的归责原则 | 第32-33页 |
| 四、承运人责任限额 | 第33-40页 |
| （一） 有关责任限额的法律规定 | 第33-35页 |
| （二） 责任限额的意义 | 第35-36页 |
| （三） 责任限额的例外 | 第36-40页 |
| 第四章 完善我国有关国际航空货物运输立法之建议 | 第40-48页 |
| 一、我国法律的相关规定 | 第40页 |
| 二、我国法院的司法实践 | 第40-42页 |
| （一） 与共同过失抗辩条款有关的案例 | 第41-42页 |
| （二） 与责任限额有关的案例 | 第42页 |
| 三、我国《民用航空法》存在的问题和立法建议 | 第42-48页 |
| （一） 关于承运人归责原则 | 第42-45页 |
| （二） 关于货物运输凭证 | 第45-46页 |
| （三） 关于国际航空货物运输关系的法律适用 | 第46-48页 |
| 结论 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-52页 |
| 致谢 | 第52页 |