基于子模型方法的子午线轮胎胎圈部三维精细有限元分析
| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·轮胎胎圈破坏的研究现状 | 第9-12页 |
| ·本文工作 | 第12-13页 |
| 第二章 基于子模型技术的胎圈部精细有限元分析 | 第13-40页 |
| ·12.00R20 轮胎结构简介和橡胶材料分布 | 第13-15页 |
| ·轮胎胎圈部的三维精细网格有限元分析 | 第15-33页 |
| ·有限元计算模型的建立 | 第15-21页 |
| ·有限元模型的考评 | 第21-28页 |
| ·应用子模型分析技术对轮胎胎圈部进行精细网格分析 | 第28-33页 |
| ·轮胎橡胶材料物理性能改变对危险区域的影响 | 第33-39页 |
| ·橡胶材料性能改变的实现 | 第33-34页 |
| ·不同橡胶材料性能改变方案计算结果的比较与分析 | 第34-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第三章 子口包布反包末端材料分界面裂纹分析 | 第40-48页 |
| ·含层间界面裂纹的有限元计算模型 | 第40-41页 |
| ·带有材料层间界面裂纹的轮胎有限元分析 | 第41-44页 |
| ·橡胶材料优化方案对含初始裂纹轮胎胎圈性能的影响 | 第44-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 总结和展望 | 第48-49页 |
| ·全文总结 | 第48页 |
| ·展望 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49页 |