| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·桥梁自立曲杆振动控制研究现状 | 第10-14页 |
| ·振动控制 | 第10-13页 |
| ·自立曲杆振动控制研究 | 第13-14页 |
| ·本文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 桥梁自立曲杆模型的建立及动力特性分析 | 第16-27页 |
| ·三维有限元模型的建立及模态分析 | 第16-19页 |
| ·桥梁竖向串联多自由度模型的建立 | 第19-24页 |
| ·结构的质量矩阵 | 第19-20页 |
| ·结构的刚度矩阵 | 第20-21页 |
| ·结构的阻尼矩阵 | 第21-23页 |
| ·二维串联多自由度模型的动力特性 | 第23-24页 |
| ·算例验证 | 第24-26页 |
| ·小结 | 第26-27页 |
| 第3章 桥梁自立曲杆表面风荷载的数值模拟 | 第27-49页 |
| ·CFD方法简介 | 第27-32页 |
| ·计算流体力学概述 | 第28页 |
| ·计算流体力学在工程中的应用 | 第28-29页 |
| ·计算流体力学的求解过程 | 第29-30页 |
| ·计算流体力学数值模拟的计算模式 | 第30-32页 |
| ·近地面风的特性 | 第32-34页 |
| ·大气边界层与平均风剖面 | 第32-33页 |
| ·湍流强度分布描述 | 第33-34页 |
| ·桥梁自立曲杆表面风荷载的数值模拟研究 | 第34-36页 |
| ·几何模型的建立 | 第34-35页 |
| ·网格划分 | 第35页 |
| ·边界条件的设定 | 第35页 |
| ·计算与求解 | 第35-36页 |
| ·桥梁自立曲杆表面风荷载的计算结果 | 第36-41页 |
| ·曲杆表面流场分布 | 第36-37页 |
| ·分块风压系数的计算及分析 | 第37-39页 |
| ·风压系数的比较 | 第39-41页 |
| ·桥梁自立曲杆风荷载 | 第41-47页 |
| ·顺风向风荷载 | 第41-46页 |
| ·横风向风荷载 | 第46-47页 |
| ·小结 | 第47-49页 |
| 第4章 桥梁自立曲杆风振控制研究 | 第49-64页 |
| ·TMD的物理模型 | 第49页 |
| ·采用TMD控制的结构频域内分析 | 第49-53页 |
| ·TMD参数优化 | 第53-58页 |
| ·风振响应时域内分析 | 第58-63页 |
| ·小结 | 第63-64页 |
| 第5章 桥梁自立曲杆桥致响应及其振动控制 | 第64-72页 |
| ·桥面激振力的选取 | 第64页 |
| ·基础隔振桥梁自立曲杆的动力响应分析 | 第64-71页 |
| ·隔振结构对横向振动响应的频域分析及隔振层参数优化分析 | 第64-69页 |
| ·隔振结构对竖向振动的响应分析 | 第69-71页 |
| ·小结 | 第71-72页 |
| 第6章 总结与展望 | 第72-74页 |
| ·本文工作总结 | 第72-73页 |
| ·进一步工作展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 附录1.1 复频率响应函数模的积分值 | 第80页 |