基于应变模态的连续桥梁损伤统计识别方法
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-21页 |
| ·研究桥梁结构损伤识别的背景和意义 | 第9页 |
| ·国内外结构损伤识别技术研究现状 | 第9-18页 |
| ·结构无损检测技术 | 第10-11页 |
| ·振动理论损伤识别技术 | 第11-18页 |
| ·结构健康诊断中的统计系统识别方法研究现状 | 第18-19页 |
| ·Bayes模型修正 | 第18-19页 |
| ·随机有限元模型修正 | 第19页 |
| ·本文主要研究内容 | 第19-21页 |
| 第2章 应变模态原理及测试方法 | 第21-34页 |
| ·应变模态频响函数 | 第21-25页 |
| ·应变模态的测试 | 第25-28页 |
| ·应变模态的测量仪器 | 第25-27页 |
| ·应变模态测量方法 | 第27-28页 |
| ·应变模态动力有限元分析 | 第28-33页 |
| ·梁单元动力刚度与质量矩阵 | 第28-31页 |
| ·应变模态建立转角模态 | 第31-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 基于应变模态信息的损伤定位及量化方法 | 第34-46页 |
| ·应变模态曲线损伤定位方法 | 第34-39页 |
| ·基于应变能改变的损伤量化方法 | 第39-45页 |
| ·初步定位损伤单元 | 第39-41页 |
| ·损伤定位与定量分析 | 第41-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 基于统计理论的损伤识别方法 | 第46-60页 |
| ·假设检验方法 | 第46-48页 |
| ·样本容量选取 | 第48-50页 |
| ·基于模态应变能改变的损伤统计识别方法 | 第50-58页 |
| ·模拟噪声 | 第51页 |
| ·随机变量的统计特征 | 第51-56页 |
| ·损伤概率计算方法 | 第56-58页 |
| ·基于统计分析方法损伤识别的步骤 | 第58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 第5章 基于统计理论的损伤识别方法算例 | 第60-71页 |
| ·模型建立 | 第60-61页 |
| ·损伤识别 | 第61-70页 |
| ·应变模态曲线 | 第61-63页 |
| ·假设检验损伤识别结果 | 第63-64页 |
| ·基于模态应变能改变的损伤识别 | 第64-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 结论 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
