| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-20页 |
| ·开放空间的概念辨析 | 第11-15页 |
| ·开放空间概念的发展 | 第11-13页 |
| ·本研究开放空间的界定 | 第13页 |
| ·与开放空间相近的几个概念 | 第13-15页 |
| ·研究背景和意义 | 第15-18页 |
| ·研究的背景 | 第15-17页 |
| ·选题的意义 | 第17-18页 |
| ·研究的目标与框架 | 第18-20页 |
| ·研究目标 | 第18-19页 |
| ·论文研究框架 | 第19-20页 |
| 第2章 开放空间的研究综述 | 第20-44页 |
| ·国外开放空间的研究综述 | 第20-38页 |
| ·研究阶段划分 | 第20-23页 |
| ·主要研究进展 | 第23-33页 |
| ·相关理论 | 第33-38页 |
| ·我国开放空间的研究综述 | 第38-42页 |
| ·研究进程 | 第38-39页 |
| ·主要研究进展 | 第39-41页 |
| ·相关理论 | 第41-42页 |
| ·国内外开放空间研究述评 | 第42-44页 |
| 第3章 城市开放空间的缘起及演化概述 | 第44-60页 |
| ·国外城市开放空间的发展历程 | 第44-48页 |
| ·第一次工业革命前期——以广场为中心的开放空间体系 | 第44-47页 |
| ·第一次工业革命至第二次工业革命时期——以广场为中心,逐渐重视自然生态环境的开放空间体系 | 第47-48页 |
| ·第二次工业革命至今——高度重视自然生态环境功能及其他社会功能,追求多元价值 | 第48页 |
| ·我国城市开放空间发展历程 | 第48-57页 |
| ·古代城市开放空间(1840年前)——崇尚自然,以自然或人工化山水为主要形式的开放空间 | 第49-55页 |
| ·近现代城市开放空间——近、现代混乱、迷失期 | 第55-56页 |
| ·当代城市开放空间(1978年至今)——复苏、再繁荣期 | 第56-57页 |
| ·小结 | 第57-60页 |
| 第4章 研究区域、数据处理及研究方法 | 第60-79页 |
| ·研究区域的选取 | 第60-66页 |
| ·选取的依据 | 第60-61页 |
| ·研究区域概况 | 第61-66页 |
| ·数据的来源、处理 | 第66-71页 |
| ·数据资料来源 | 第66-67页 |
| ·数据的处理 | 第67-71页 |
| ·研究方法 | 第71-77页 |
| ·本研究的技术路线图 | 第77-78页 |
| ·小结 | 第78-79页 |
| 第5章 南京主城区开放空间格局的现状解析 | 第79-104页 |
| ·开放空间的分异特征 | 第79-87页 |
| ·开放空间在老城区内外的分布分异 | 第80页 |
| ·开放空间在行政区间的规模分异 | 第80-82页 |
| ·开放空间在各街道的分异特征 | 第82-87页 |
| ·开放空间的景观格局特征 | 第87-90页 |
| ·公共绿地 | 第88页 |
| ·附属绿地 | 第88-89页 |
| ·生态防护绿地 | 第89页 |
| ·生产绿地 | 第89-90页 |
| ·水域 | 第90页 |
| ·广场 | 第90页 |
| ·基于交通成本的开放空间服务便捷性分析 | 第90-98页 |
| ·不同出行方式的开放空间便捷性差异 | 第91-92页 |
| ·开放空间便捷性的街道分异特征 | 第92-94页 |
| ·开放空间便捷性的类型差异 | 第94-98页 |
| ·基于居住用地出让价格的开放空间价值评价 | 第98-102页 |
| ·研究模型的选择 | 第98页 |
| ·数据处理 | 第98-99页 |
| ·模型的假设与检验 | 第99-101页 |
| ·结果分析 | 第101-102页 |
| ·小结 | 第102-104页 |
| 第6章 南京主城区开放空间格局的演变 | 第104-139页 |
| ·开放空间规模、结构的动态变化 | 第104-105页 |
| ·景观指数的变化 | 第105-106页 |
| ·整体景观指数动态特征 | 第105页 |
| ·开放空间不同类型景观指数动态 | 第105-106页 |
| ·基于ESDA的开放空间街道分布分异的演变特征 | 第106-115页 |
| ·开放空间整体的演变特征 | 第106-109页 |
| ·不同类型开放空间的演变特征 | 第109-115页 |
| ·格局演变的方向、中心性分异特征 | 第115-123页 |
| ·格局演变的整体空间分异 | 第116-118页 |
| ·各类型格局演变的空间分异 | 第118-123页 |
| ·开放空间服务便捷性的演变 | 第123-134页 |
| ·开放空间服务便利性的整体格局演变 | 第123-127页 |
| ·不同类型开放空间服务便利性格局的演变特征 | 第127-134页 |
| ·开放空间内部格局演化的模式与路径 | 第134-137页 |
| ·开放空间内部格局演化的模式 | 第134-137页 |
| ·开放空间内部格局演化的路径 | 第137页 |
| ·小结 | 第137-139页 |
| 第7章 南京主城区开放空间格局形成与演变的驱动机制 | 第139-159页 |
| ·南京主城区开放空间格局形成与演变的影响因素 | 第139-146页 |
| ·自然环境是开放空间格局形成的基础 | 第139-142页 |
| ·古都格局是开放空间的骨架 | 第142-143页 |
| ·城市扩张是开放空间格局演变的"引擎" | 第143-144页 |
| ·政策调控是开放空间格局演变的"风向标" | 第144-146页 |
| ·南京主城区开放空间格局演变的驱动力分析 | 第146-157页 |
| ·开放空间格局演变驱动机制的模型及解释 | 第146-148页 |
| ·数据选取及处理 | 第148-149页 |
| ·结果分析 | 第149-157页 |
| ·小结 | 第157-159页 |
| 第8章 基于VORONOI算法的开放空间布局优化 | 第159-171页 |
| ·南京主城区开放空间存在的主要问题 | 第159-160页 |
| ·开放空间的分布及各类型的比例均衡性较差 | 第159页 |
| ·总量减少较快,生产用地和水域空间流失形势严峻 | 第159-160页 |
| ·服务便利性差异较大 | 第160页 |
| ·市民选择居住地时对开放空间的重视程度较低 | 第160页 |
| ·开放空间体系建设有待加强 | 第160页 |
| ·基于VORONOI算法的开放空间布局优化 | 第160-166页 |
| ·Voronoi方法的引入 | 第161-162页 |
| ·加权Voronoi方法在开放空间布局优化中的应用 | 第162-164页 |
| ·结果分析 | 第164-166页 |
| ·南京主城区开放空间布局优化的对策 | 第166-170页 |
| ·现行绿地系统规划的实施与借鉴 | 第166-167页 |
| ·布局优化对策 | 第167-170页 |
| ·小结 | 第170-171页 |
| 第9章 结论与展望 | 第171-178页 |
| ·主要研究结论 | 第171-176页 |
| ·创新之处 | 第176页 |
| ·不足与展望 | 第176-178页 |
| 参考文献 | 第178-190页 |
| 在读期间发表的学术论文及研究成果 | 第190-191页 |
| 致谢 | 第191页 |
