城市道路交通网络优化理论分析与实证研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-10页 |
1 绪论 | 第10-25页 |
·选题背景与意义 | 第10-12页 |
·国内外城市交通理论与实证研究最新进展 | 第12-23页 |
·全文内容及创新点 | 第23-25页 |
2 多目标稳定性网络优化模型 | 第25-36页 |
·交通网络优化的一般模型 | 第25-30页 |
·多目标稳定性网络优化模型 | 第30-33页 |
·实例分析及模型比较 | 第33-35页 |
·本章小结 | 第35-36页 |
3 多目标优化模型求解算法 | 第36-46页 |
·多目标进化算法及其关键问题 | 第36-40页 |
·差分进化算法及其求解多目标问题的构建思路 | 第40-44页 |
·改进的差分进化算法与其它多目标算法的比较 | 第44-45页 |
·本章小结 | 第45-46页 |
4 南昌市城市交通现状调查分析 | 第46-82页 |
·城市交通需求调查内容及相关说明 | 第46-48页 |
·出行及用地性质分析 | 第48-59页 |
·城市交通及设施调查 | 第59-73页 |
·道路状况及交通安全 | 第73-77页 |
·本章小结 | 第77-82页 |
5 南昌市交通网络优化实证研究 | 第82-113页 |
·假设的提出 | 第82页 |
·多目标稳定性网络优化模型与传统模型的实证比较 | 第82-87页 |
·南昌市交通网络优化改造的多目标算法检验 | 第87-93页 |
·南昌市交通网络优化实证研究 | 第93-112页 |
·本章小结 | 第112-113页 |
6 总结 | 第113-116页 |
致谢 | 第116-117页 |
参考文献 | 第117-126页 |
附录1 攻读博士学位期间发表的学术论文 | 第126-127页 |
附录2 攻读博士学位期间参与的科研项目 | 第127页 |