基于.NET的高速公路机电设备维护费用预算系统的设计与实现
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| ·研究背景及意义 | 第11-12页 |
| ·国内外发展现状 | 第12-16页 |
| ·国内外费用预算编制方法发展历史 | 第12-14页 |
| ·国内高速公路机电设备维护费用预算的现状 | 第14-16页 |
| ·课题来源及主要研究内容 | 第16-17页 |
| ·本文的创新点 | 第17-18页 |
| 第二章 高速公路机电设备维护费用预算的相关理论 | 第18-33页 |
| ·机电设备维护 | 第18-19页 |
| ·机电设备维护费用的组成和计算 | 第19-20页 |
| ·机电设备维护费用的组成 | 第19-20页 |
| ·机电设备维护费用的计算 | 第20页 |
| ·日常和专项维护费用预算分析 | 第20-21页 |
| ·机电设备维护周期与年维护次数的研究 | 第21-32页 |
| ·机电设备故障 | 第22-24页 |
| ·单目标下的维护周期模型构建 | 第24-26页 |
| ·多目标下的维护周期模型构建 | 第26-28页 |
| ·年维护次数的计算 | 第28-29页 |
| ·实例演示 | 第29-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 高速公路机电设备维护费用预算系统的分析 | 第33-44页 |
| ·项目背景 | 第33-34页 |
| ·维护业务管理流程 | 第34-36页 |
| ·需求分析 | 第36-40页 |
| ·用户角色分析 | 第36页 |
| ·功能分析 | 第36-40页 |
| ·非功能性分析 | 第40页 |
| ·可行性分析 | 第40-41页 |
| ·经济可行性分析 | 第40-41页 |
| ·技术可行性分析 | 第41页 |
| ·基于UML的用例模型 | 第41-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 高速公路机电设备维护费用预算系统的设计 | 第44-59页 |
| ·系统体系结构设计 | 第44-47页 |
| ·系统文件夹组织结构设计 | 第47-49页 |
| ·系统功能模块设计 | 第49-52页 |
| ·用户登录 | 第49页 |
| ·设备管理 | 第49-50页 |
| ·系统配置 | 第50-52页 |
| ·维护费用预算 | 第52页 |
| ·数据库的设计 | 第52-57页 |
| ·数据库逻辑结构设计 | 第53-56页 |
| ·数据库表关系图 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-59页 |
| 第五章 高速公路机电设备维护费用预算系统的实现 | 第59-77页 |
| ·系统开发平台与工具的选择 | 第59-62页 |
| ·.NET平台 | 第59-61页 |
| ·C# | 第61页 |
| ·SQL Server 2005数据库 | 第61-62页 |
| ·系统实现的关键技术 | 第62-64页 |
| ·ASP.NET技术 | 第62页 |
| ·ADO.NET技术 | 第62-63页 |
| ·Ajax技术 | 第63-64页 |
| ·部分页面的实现 | 第64-73页 |
| ·用户登录 | 第64页 |
| ·设备层次管理 | 第64-65页 |
| ·人机料基价管理 | 第65-67页 |
| ·设备数量管理 | 第67-68页 |
| ·设备年维护次数管理 | 第68-69页 |
| ·维护费用查看 | 第69-71页 |
| ·维护费用汇总 | 第71-73页 |
| ·系统测试 | 第73-75页 |
| ·本章小结 | 第75-77页 |
| 总结与展望 | 第77-79页 |
| 总结 | 第77页 |
| 展望 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82页 |
