超大跨径CFRP缆索悬索桥力学性能分析及优化设计
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-22页 |
| ·悬索桥发展综述 | 第10-16页 |
| ·悬索桥的历史与发展现状 | 第10-13页 |
| ·悬索桥的主要形式及构造特点 | 第13-15页 |
| ·悬索桥的发展趋势与面临的问题 | 第15-16页 |
| ·CFRP材料简介 | 第16-18页 |
| ·CFRP材料的力学特性及优缺点 | 第16-18页 |
| ·CFRP缆索悬索桥的可行性研究 | 第18页 |
| ·CFRP材料在缆索承重桥中的应用及研究现状 | 第18-19页 |
| ·结构优化设计概述 | 第19-21页 |
| ·本文主要研究内容 | 第21-22页 |
| 第二章 悬索桥结构计算理论与优化设计理论 | 第22-35页 |
| ·悬索桥结构计算理论 | 第22-26页 |
| ·弹性理论 | 第22-23页 |
| ·挠度理论 | 第23-25页 |
| ·有限位移理论 | 第25-26页 |
| ·结构优化设计理论 | 第26-33页 |
| ·结构优化设计的分类 | 第26-29页 |
| ·结构优化设计的一般数学模型 | 第29-31页 |
| ·结构优化设计的算法 | 第31-33页 |
| ·本章小结 | 第33-35页 |
| 第三章 CFRP/钢缆索悬索桥静动力性能比较分析 | 第35-48页 |
| ·CFRP缆索悬索桥理论极限跨径分析 | 第35-36页 |
| ·悬索桥有限元模型的建立 | 第36-39页 |
| ·主要构件及边界条件的模拟 | 第36-37页 |
| ·结构设计参数及模型的建立 | 第37-39页 |
| ·CFRP/钢缆索悬索桥静力性能分析与比较 | 第39-44页 |
| ·恒载作用下的静力性能对比 | 第39-41页 |
| ·汽车荷载作用下静力性能比较 | 第41-42页 |
| ·温度荷载作用下的静力性能对比 | 第42-44页 |
| ·CFRP/钢缆索悬索桥动力性能分析与比较 | 第44-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 CFRP缆索悬索桥力学特性参数分析 | 第48-56页 |
| ·CFRP缆索悬索桥参数化模型的建立 | 第48-49页 |
| ·结构参数对悬索桥静力特性的影响 | 第49-53页 |
| ·主缆垂跨比对悬索桥静力特性的影响 | 第49-52页 |
| ·边中跨比对悬索桥静力特性的影响 | 第52-53页 |
| ·结构参数对悬索桥动力特性的影响 | 第53-55页 |
| ·主缆垂跨比对悬索桥动力特性的影响 | 第53-54页 |
| ·边中跨比对悬索桥动力特性的影响 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 超大跨径CFRP缆索悬索桥优化设计研究 | 第56-62页 |
| ·ANSYS优化设计方法 | 第56-58页 |
| ·CFRP缆索悬索桥结构尺寸优化 | 第58-61页 |
| ·优化参数的选择 | 第58-59页 |
| ·优化结果分析 | 第59-61页 |
| ·结构优化前后性能对比 | 第61页 |
| ·静力分析结果对比 | 第61页 |
| ·动力分析结果对比 | 第61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 结论与展望 | 第62-65页 |
| 1 全文总结与主要结论 | 第62-63页 |
| 2 存在的问题和需要进一步研究的内容 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
