基于Pro/M下的连杆结构分析及其性能优化设计
摘要 | 第1-9页 |
Abstract | 第9-11页 |
第1章 绪论 | 第11-17页 |
·课题的目的及所研究的内容 | 第11页 |
·国内外研究现状与分析 | 第11-13页 |
·国外状况 | 第11-12页 |
·国内状况 | 第12-13页 |
·课题研究目标、研究内容和拟解决的关键性问题 | 第13-15页 |
·研究目标 | 第13-14页 |
·研究内容 | 第14页 |
·拟解决的关键性问题 | 第14-15页 |
·课题的试验方案及其可行性分析 | 第15-16页 |
·课题来源及本文的研究工作 | 第16-17页 |
第2章 基于特征的连杆三维实体造型 | 第17-25页 |
·Pro/E 软件简介 | 第17-18页 |
·实体模型 | 第17页 |
·单一数据库 | 第17页 |
·以特征作为设计的单位 | 第17-18页 |
·参数化设计 | 第18页 |
·连杆的结构及特征技术 | 第18-22页 |
·连杆的结构类型 | 第18-19页 |
·特征技术 | 第19页 |
·连杆的特征定义和分类 | 第19-22页 |
·基于特征的连杆实体造型 | 第22-24页 |
·本章小结 | 第24-25页 |
第3章 连杆有限元结构静力学分析 | 第25-44页 |
·Pro/MECHANICA简介 | 第25-26页 |
·Pro/MECHANICA模块简介 | 第25页 |
·Pro/MECHANICA的工作模式 | 第25-26页 |
·使用 Pro/MECHANICA的一般过程 | 第26页 |
·有限元分析方法与原理 | 第26-29页 |
·有限元分析 | 第27页 |
·有限元的基本原理和特点 | 第27-29页 |
·有限元网格生成技术 | 第29页 |
·连杆有限元分析方法 | 第29-38页 |
·连杆有限元分析概述 | 第29-30页 |
·有限元前处理 | 第30-38页 |
·网格划分 | 第38-41页 |
·连杆材料定义 | 第38页 |
·进入Pro/MECHANICA模式 | 第38-39页 |
·AutoGEM 网格划分 | 第39页 |
·CAD模型的简化及网格生成 | 第39-41页 |
·计算结果分析 | 第41-43页 |
·本章小结 | 第43-44页 |
第4章 连杆的优化设计 | 第44-58页 |
·灵敏度分析概述 | 第44-45页 |
·连杆灵敏度分析 | 第45-51页 |
·局部灵敏度分析 | 第45-49页 |
·全局灵敏度分析 | 第49-51页 |
·优化设计分析 | 第51-55页 |
·连杆最优化设计模型 | 第51页 |
·目标函数的选取 | 第51页 |
·优化参数的确定 | 第51-52页 |
·约束条件的确定 | 第52页 |
·优化设计分析 | 第52-55页 |
·分析优化结果 | 第55-56页 |
·本章小结 | 第56-58页 |
第5章 连杆结构动力学分析 | 第58-64页 |
·结构动力学分析 | 第58页 |
·连杆的模态特性有限元分析 | 第58-63页 |
·模态分析理论 | 第59-60页 |
·连杆模态有限元模型的建立和计算 | 第60-61页 |
·连杆有限元模态分析结果 | 第61-63页 |
·本章小结 | 第63-64页 |
结论与展望 | 第64-66页 |
参考文献 | 第66-69页 |
致谢 | 第69-70页 |
攻读学位期间发表的论文 | 第70页 |