刚架结构系统可靠性研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·选题的目的和意义 | 第10-11页 |
| ·课题的国内外发展及研究状况 | 第11-16页 |
| ·结构元部件可靠性理论的研究与发展 | 第11-13页 |
| ·结构系统可靠性理论的研究与发展 | 第13-16页 |
| ·本文的主要研究内容及意义 | 第16-17页 |
| 第2章 可靠度的基本理论 | 第17-34页 |
| ·引言 | 第17页 |
| ·结构可靠度 | 第17-18页 |
| ·结构可靠指标 | 第18-20页 |
| ·结构可靠度分析的一次二阶矩方法 | 第20-26页 |
| ·均值一次二阶矩法 | 第21页 |
| ·改进的一次二阶矩法 | 第21-26页 |
| ·结构体系可靠指标 | 第26-33页 |
| ·失效形式的产生概率及结构系统的失效概率 | 第27-28页 |
| ·结构系统失效形式间的相关性 | 第28-30页 |
| ·结构体系失效概率的点估计方法(PENT) | 第30-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 刚架结构可靠性的研究 | 第34-58页 |
| ·引言 | 第34页 |
| ·刚架结构系统可靠性分析基础 | 第34-37页 |
| ·延性破坏和脆性破坏 | 第34-35页 |
| ·塑性铰与失效机构 | 第35-36页 |
| ·刚架结构系统的失效特征及有关概念 | 第36-37页 |
| ·刚架结构系统安全余量的自动生成 | 第37-54页 |
| ·杆元端面的塑性条件 | 第37-39页 |
| ·修正杆元刚度矩阵与等效节点力的导出 | 第39-42页 |
| ·结点荷载作用下刚架安全余量的自动生成 | 第42-46页 |
| ·非结点荷载处理 | 第46-54页 |
| ·实际算例 | 第54-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第4章 分枝限界方法改进策略的研究 | 第58-73页 |
| ·分技操作 | 第58-59页 |
| ·限界操作 | 第59-60页 |
| ·分枝限界法的基本步骤 | 第60-63页 |
| ·对于特定的结构分枝限界法所具有两个特点 | 第63-64页 |
| ·提高分枝限界法判别主要失效模式效率的策略 | 第64-65页 |
| ·相关参数对计算精度和计算效率的影响 | 第65-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 结论 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 攻读硕士期间发表论文和取得的科研成果 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
