| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-19页 |
| ·潜油螺杆泵采油系统结构和工作原理 | 第10-12页 |
| ·系统结构 | 第10页 |
| ·系统工作原理 | 第10页 |
| ·潜油螺杆采油系统的发展概况 | 第10-12页 |
| ·零齿差内啮合齿轮副在潜油螺杆采油系统中的应用及研究现状 | 第12-16页 |
| ·零齿差内啮合齿轮副的主要应用 | 第12-13页 |
| ·零齿差内啮合齿轮副在ESPCP系统中的应用 | 第13-15页 |
| ·零齿差内啮合齿轮副的研究现状 | 第15-16页 |
| ·零齿差内啮合齿轮副研究中存在的问题及本课题的研究目的 | 第16-19页 |
| ·零齿差内啮合齿轮副研究中存在的问题 | 第16-17页 |
| ·课题研究的内容及目的 | 第17-19页 |
| 2 零齿差内啮合齿轮副输入扭矩的确定 | 第19-24页 |
| ·潜油螺杆泵采油系统功率总耗 | 第19-20页 |
| ·基于能量守恒定律的功率折算 | 第20-21页 |
| ·克服重力做功的功率需求 | 第20页 |
| ·管阻消耗的功率 | 第20页 |
| ·螺杆和橡胶定子之间摩擦阻力矩消耗的功率 | 第20-21页 |
| ·扭矩的计算与总功率的合成 | 第21-24页 |
| 3 零齿差内啮合齿轮副的设计 | 第24-42页 |
| ·零齿差内啮合齿轮副偏心量的计算 | 第24-28页 |
| ·零齿差内啮合齿轮副偏心量的确定 | 第24-25页 |
| ·零齿差内啮合齿轮副偏心量的生成 | 第25-28页 |
| ·零齿差内啮合齿轮副模数及齿数的确定 | 第28-33页 |
| ·零齿差内啮合齿轮副内齿圈最大外径及齿轮宽度的确定 | 第28-29页 |
| ·零齿差内啮合齿轮副模数确定 | 第29-33页 |
| ·零齿差内啮合齿轮副齿数确定 | 第33页 |
| ·零齿差内啮合齿轮副变位系数的确定 | 第33-42页 |
| ·选择变位系数时和有齿差的差别 | 第33-34页 |
| ·零齿差内啮合齿轮副变位系数选择的基本原则 | 第34-37页 |
| ·变位系数选择的具体过程 | 第37-42页 |
| 4 零齿差内啮合齿轮副的测量 | 第42-70页 |
| ·基于三坐标的零齿差内啮合齿轮副的测量 | 第42-66页 |
| ·渐开线齿轮的三维实体构造 | 第42-45页 |
| ·零齿差内啮合齿轮副的加工 | 第45-47页 |
| ·零齿差内啮合齿轮副测量准备工作 | 第47-50页 |
| ·齿廓总偏差测量 | 第50-53页 |
| ·公法线长度变动量测量 | 第53-56页 |
| ·螺旋线总偏差测量 | 第56-57页 |
| ·齿圈径向跳动测量 | 第57-59页 |
| ·齿距累积总偏差测量 | 第59-61页 |
| ·精度分析 | 第61-64页 |
| ·测量结果 | 第64-66页 |
| ·基于专用量具的零齿差内啮合齿轮副的测量 | 第66-69页 |
| ·齿轮径向误差测量 | 第66-68页 |
| ·齿轮副径向误差测量 | 第68-69页 |
| ·测量方法比较 | 第69-70页 |
| 5 结论 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 在学研究成果 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
