| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 1 引言 | 第12-22页 |
| ·课题研究的目的与意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究应用现状 | 第13-19页 |
| ·强夯地基研究现状 | 第13-15页 |
| ·强夯地基变形研究现状 | 第15-17页 |
| ·桩基础研究现状 | 第17-19页 |
| ·课题的研究思路及内容 | 第19-22页 |
| ·研究思路 | 第19-20页 |
| ·研究内容 | 第20-22页 |
| 2 有限元模型简介及模型参数的确定方法 | 第22-34页 |
| ·岩土本构模型介绍 | 第22-24页 |
| ·MOHR-COULOMB(理想塑性)模型 | 第22页 |
| ·HARDENING-SOIL(各向同性硬化)模型 | 第22页 |
| ·M-C模型与HS模型基本参数关系 | 第22-23页 |
| ·PLAXIS岩土有限元分析系列软件简介 | 第23-24页 |
| ·模型参数的确定方法 | 第24-33页 |
| ·摩尔库仑(MC)模型基本参数的获取 | 第24-31页 |
| ·硬化土模型基本参数的获取 | 第31-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 3 阿联酋油罐砂土室内岩土模型参数试验 | 第34-38页 |
| ·前言 | 第34页 |
| ·试验方法与结果处理 | 第34-37页 |
| ·颗粒分析试验 | 第34页 |
| ·击实试验 | 第34-35页 |
| ·直接剪切试验 | 第35页 |
| ·静三轴压缩试验 | 第35-36页 |
| ·固结实验 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 4 阿联酋油罐案例 | 第38-62页 |
| ·工程概况 | 第38页 |
| ·工程地质条件 | 第38-39页 |
| ·油罐基础地层概况 | 第39-40页 |
| ·有限元模型建立 | 第40-41页 |
| ·计算参数的确定 | 第41-45页 |
| ·静力载荷试验数值模拟 | 第41-43页 |
| ·修正参数 | 第43-44页 |
| ·其它土层参数的确定 | 第44-45页 |
| ·油罐沉降标准 | 第45-46页 |
| ·阿联酋油罐沉降模拟及结果分析 | 第46-60页 |
| ·T1501罐三维模型概况 | 第46-47页 |
| ·最终沉降计算结果及分析 | 第47-51页 |
| ·C、Φ值对最终沉降量的影响 | 第51-52页 |
| ·杨氏模量E对最终沉降量的影响 | 第52-53页 |
| ·二维与三维计算结果对比 | 第53-58页 |
| ·环墙类型对最终沉降的影响 | 第58-60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 5 珠海油罐案例 | 第62-73页 |
| ·工程概况 | 第62页 |
| ·工程地质条件 | 第62-63页 |
| ·有限元模型设计 | 第63-64页 |
| ·荷载 | 第63页 |
| ·几何模型 | 第63页 |
| ·岩土模型参数的选取 | 第63-64页 |
| ·沉降模拟计算 | 第64-71页 |
| ·监测数据对比验证 | 第64-68页 |
| ·基础类型对最终沉降的影响 | 第68页 |
| ·罐间距对最终沉降的影响 | 第68-70页 |
| ·夯击能分布对最终沉降的影响 | 第70-71页 |
| ·本章小结 | 第71-73页 |
| 6 珠海混凝土桩基沉降模拟 | 第73-82页 |
| ·工程概况 | 第73页 |
| ·工程地质条件 | 第73-76页 |
| ·有限元模型设计 | 第76页 |
| ·荷载 | 第76页 |
| ·几何模型 | 第76页 |
| ·岩土模型参数的选取 | 第76页 |
| ·沉降模拟计算 | 第76-81页 |
| ·二维模拟计算 | 第77-80页 |
| ·三维模拟计算 | 第80-81页 |
| ·本章小结 | 第81-82页 |
| 7 结论与展望 | 第82-84页 |
| ·主要结论 | 第82-83页 |
| ·展望 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 个人简历 | 第88页 |
| 发表的学术论文 | 第88页 |