中国国际集装箱班轮运价研究
摘要 | 第1-3页 |
Abstract | 第3-5页 |
1 绪论 | 第5-7页 |
·问题的提出 | 第5-6页 |
·本文的研究思路与方法 | 第6-7页 |
2 中国国际班轮运输市场概况 | 第7-13页 |
·集装箱班轮市场的概况 | 第7-11页 |
·国际集装箱班轮运输市场简介 | 第7-9页 |
·集装箱班轮运输市场的特点 | 第9-11页 |
·中国集装箱班轮运输市场的特点 | 第11-13页 |
3 中国国际班轮运输市场运价的供需分析 | 第13-34页 |
·市场集中度分析 | 第14-20页 |
·市场集中度衡量指标体系 | 第14-16页 |
·班轮运输市场的市场集中程度 | 第16-20页 |
·供需理论的引入 | 第20-26页 |
·供需的一些基本理论 | 第20-24页 |
·弯折的需求曲线—价格刚性 | 第24-26页 |
·博弈论的引入 | 第26-32页 |
·博弈论的基本理论与释义 | 第28-30页 |
·本文借鉴的博弈模型及经济学原理 | 第30-32页 |
·班轮公司面对特殊的刚性需求曲线—博弈分析 | 第32-34页 |
·班轮运输需求对于运价的刚性 | 第32-33页 |
·结合博弈论的分析 | 第33-34页 |
4 航线需求不均衡性对于班轮运价的影响 | 第34-62页 |
·中国国际班轮市场两大航线的不均衡性 | 第35-38页 |
·跨太平洋航线的不平衡性 | 第35-37页 |
·亚欧航线的不均衡性 | 第37-38页 |
·航线不均衡性与运价的相关性分析 | 第38-62页 |
·运量与运价的相关性分析 | 第38-50页 |
·运量比与运价比的相关性分析 | 第50-60页 |
·相关性分析小结 | 第60-62页 |
结束语 | 第62-63页 |
参考文献 | 第63-65页 |
致谢 | 第65-66页 |
攻读硕士学位期间研究成果 | 第66页 |