| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 引言 | 第10-17页 |
| ·问题的提出 | 第10-11页 |
| ·最早的光化学烟雾 | 第10页 |
| ·我国的光化学污染问题 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-16页 |
| ·国外研究现状 | 第11-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14-16页 |
| ·本论文的内容 | 第16-17页 |
| 第二章 城市光化学烟雾形成及发展趋势 | 第17-36页 |
| ·光化学烟雾的概念 | 第17页 |
| ·光化学烟雾污染指标 | 第17-18页 |
| ·光化学烟雾的危害 | 第18页 |
| ·城市光化学烟雾的形成 | 第18-21页 |
| ·城市光化学烟雾形成的条件 | 第18-20页 |
| ·城市光化学烟雾的形成过程 | 第20-21页 |
| ·城市大气污染物的光化学反应 | 第21-29页 |
| ·城市光化学烟雾污染与机动车排放相关 | 第21-22页 |
| ·机动车排放的主要污染物及其光化学反应 | 第22-29页 |
| ·城市光化学烟雾污染特征 | 第29-31页 |
| ·城市大气污染处于转型期 | 第29-30页 |
| ·城市光化学污染物输送现象 | 第30-31页 |
| ·城市光化学烟雾污染现状及发展趋势 | 第31-34页 |
| ·城市光化学烟雾污染现状 | 第31-32页 |
| ·城市光化学烟雾污染发展趋势 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-36页 |
| 第三章 光化学烟雾形成与演变的动力学模拟 | 第36-60页 |
| ·光化学烟雾形成动力学方程 | 第36-42页 |
| ·城市光化学烟雾形成的反应机理 | 第36-40页 |
| ·光化学烟雾形成的动力学模型 | 第40-42页 |
| ·反应速率常数的确定 | 第42-44页 |
| ·光解速率常数 | 第42-43页 |
| ·化学反应速率常数 | 第43-44页 |
| ·初值条件的确定 | 第44-46页 |
| ·大气痕量组分 | 第44-45页 |
| ·其他物质初始浓度与案例分析 | 第45-46页 |
| ·光化学烟雾动力学模型的数值解 | 第46-53页 |
| ·数值解法 | 第46页 |
| ·数值计算结果 | 第46-51页 |
| ·模拟结果与实验结果的对比 | 第51-53页 |
| ·光化学烟雾形成与气温和气压的关系 | 第53-56页 |
| ·光化学烟雾与气温的关系 | 第53-55页 |
| ·光化学烟雾与气压的关系 | 第55-56页 |
| ·城市机动车排放对光化学烟雾的影响 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 第四章 用EKMA曲线制定城市光化学烟雾防治措施 | 第60-68页 |
| ·EKMA曲线 | 第60-63页 |
| ·EKMA曲线分析不同污染型城市光化学烟雾防治措施 | 第63-65页 |
| ·城市机动车污染物排放防治措施 | 第65-67页 |
| ·新车控制技术 | 第65页 |
| ·在用车控制技术 | 第65-66页 |
| ·车用燃料改进和燃料替代技术 | 第66页 |
| ·改善运行工况 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第五章 结论及建议 | 第68-70页 |
| ·论文结论 | 第68-69页 |
| ·存在的问题及建议 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 致谢 | 第74页 |