西安咸阳国际机场热电冷联产经济性研究与方案优化
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-14页 |
| ·热电冷三联产系统概述 | 第7-8页 |
| ·热电联产的发展 | 第8-11页 |
| ·热电联产在国内外的发展历史 | 第8-10页 |
| ·热电联产在国内外的发展现状 | 第10-11页 |
| ·热电冷三联产的发展 | 第11-13页 |
| ·热电冷三联产在国外的发展现状 | 第11-12页 |
| ·热电冷三联产在国内的发展现状 | 第12-13页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第13页 |
| ·研究的目的和意义 | 第13-14页 |
| 第二章 西安咸阳国际机场二期工程规划简介 | 第14-15页 |
| 第三章 能源中心系统决策评价模型 | 第15-25页 |
| ·模型的建立 | 第15-17页 |
| ·经济性评价指标 | 第17-20页 |
| ·项目投资、成本及收入 | 第17-19页 |
| ·NPV值 | 第19-20页 |
| ·热经济性评价指标 | 第20-25页 |
| ·一次能耗率 | 第21-22页 |
| ·效率 | 第22-25页 |
| 第四章 建筑物冷、热负荷的模拟计算及电负荷概算 | 第25-30页 |
| ·二期航站楼模型的建立 | 第25-26页 |
| ·航站楼冷热负荷模拟结果 | 第26-28页 |
| ·与上海浦东国际机场冷热负荷的对比分析 | 第28-29页 |
| ·二期工程新建建筑冷、热负荷模拟及电负荷概算 | 第29-30页 |
| 第五章 主要设备的价格与性能参数及能源价格 | 第30-39页 |
| ·热电冷联产主要设备的价格与性能参数 | 第30-34页 |
| ·燃气轮机 | 第30-33页 |
| ·直燃、溴化锂吸收和离心式制冷机组及锅炉 | 第33-34页 |
| ·能源的价格 | 第34-39页 |
| ·天然气、轻油 | 第34-35页 |
| ·电价 | 第35页 |
| ·冷价和热价 | 第35-39页 |
| 第六章 EADES1.0软件介绍 | 第39-44页 |
| ·程序设计流程图 | 第40-41页 |
| ·程序主要菜单及界面 | 第41-43页 |
| ·菜单简介 | 第41-43页 |
| ·后续开发 | 第43-44页 |
| 第七章 方案计算结果及分析 | 第44-53页 |
| ·方案计算结果 | 第44-49页 |
| ·NPV值最大的方案及分析 | 第45-46页 |
| ·效率最大的方案及分析 | 第46-47页 |
| ·经济系数最小的方案 | 第47-48页 |
| ·方案的对比分析 | 第48-49页 |
| ·方案的确定 | 第49页 |
| ·能源价格的敏感性分析 | 第49-53页 |
| ·能源价格单因素的影响 | 第50页 |
| ·能源价格因素交互作用的影响 | 第50-53页 |
| 第八章 结论与建议 | 第53-56页 |
| ·本文结论 | 第53-54页 |
| ·后续工作 | 第54页 |
| ·几点建议 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 作者在读期间发表的论文 | 第59页 |
