| 论文提要(中文) | 第1-5页 |
| 论文提要(英文) | 第5-6页 |
| 引言 | 第6-7页 |
| 第一章 腐败——海关建设中的困境 | 第7-12页 |
| 第一节 改革开放后的海关建设历程概况 | 第7-10页 |
| 一、重建及调整阶段 | 第7-8页 |
| 二、现代海关制度的建设阶段 | 第8-10页 |
| 第二节 建设历程中的反思——海关腐败 | 第10-12页 |
| 一、海关腐败的主要表现形式 | 第10-11页 |
| 二、海关腐败的特点 | 第11-12页 |
| 第三节 困境的提出 | 第12页 |
| 第二章 根源——建“制”与建“德”的不平衡 | 第12-19页 |
| 第一节 海关管理中的利益矛盾与冲突 | 第12-14页 |
| 第二节 冲突的控制——建“制”与建“德” | 第14-15页 |
| 一、冲突的控制手段之一——建“制” | 第14-15页 |
| 二、冲突的控制手段之二——建“德” | 第15页 |
| 第三节 目前的现状——建“制”与建“德”的失衡 | 第15-19页 |
| 一、制度建设中的问题 | 第16-18页 |
| 二、道德建设本身的缺陷 | 第18-19页 |
| 第三章 途径——海关道德化建设 | 第19-37页 |
| 第一节 海关道德化建设的重要意义 | 第20-22页 |
| 一、海关道德化建设是市场经济条件下构建和谐海关的应有之义 | 第20页 |
| 二、海关道德化建设有利于弥补制度(特别是法律)的缺陷,遏制腐败的蔓延 | 第20-21页 |
| 三、海关道德化建设能发挥海关行政人员的道德垂范作用,引导民众的道德自觉 | 第21-22页 |
| 四、坚持海关道德化建设有助于减少行政管理成本 | 第22页 |
| 第二节 海关道德责任的价值取向 | 第22-25页 |
| 一、海关道德责任的特征 | 第23页 |
| 二、现阶段海关道德责任的价值取向 | 第23-25页 |
| 第三节 海关道德化的传统根基——中国传统的德治理念 | 第25-27页 |
| 第四节 海关道德化的制度建设 | 第27-33页 |
| 一、制度的道德化建设 | 第28-31页 |
| 二、道德的制度化建设 | 第31-33页 |
| 第五节 加强思想政治工作建设,实现海关关员的道德化 | 第33-37页 |
| 一、海关思想政治工作的指导思想 | 第33页 |
| 二、海关思想政治工作的指导原则 | 第33-34页 |
| 三、海关思想政治工作的具体建设 | 第34-37页 |
| 结论 | 第37-38页 |
| 参考文献 | 第38-39页 |
| 致谢 | 第39-40页 |
| 中文详细摘要 | 第40-46页 |
