郑西高铁渭南北高架站环境振动特性分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-18页 |
| ·论文研究的意义 | 第12页 |
| ·国内外研究概况 | 第12-16页 |
| ·高速铁路环境振动研究概况 | 第12-15页 |
| ·高架车站环境振动研究概况 | 第15-16页 |
| ·本文的研究内容 | 第16页 |
| ·论文的研究方法和技术路线 | 第16-18页 |
| ·研究方法 | 第16页 |
| ·技术路线 | 第16-18页 |
| 第2章 高速铁路及高架车站环境振动 | 第18-32页 |
| ·环境振动的概念 | 第18-20页 |
| ·振动的参量 | 第18-19页 |
| ·振动的评价量 | 第19-20页 |
| ·振动的产生和传播 | 第20-21页 |
| ·影响振动的主要因素 | 第21-22页 |
| ·列车速度产生的影响 | 第21页 |
| ·不同线路结构产生的影响 | 第21页 |
| ·不同土质产生的影响 | 第21页 |
| ·轨道和路基结构的不同以及状态的优劣产生的影响 | 第21-22页 |
| ·高速铁路振动危害 | 第22-24页 |
| ·高架车站环境振动 | 第24-29页 |
| ·高架车站的结构类型和特点 | 第24-27页 |
| ·高架轨道交通振动的产生及影响因素 | 第27页 |
| ·高架轨道交通振动的传播 | 第27-29页 |
| ·环境振动评价 | 第29-32页 |
| ·环境振动评价标准 | 第29页 |
| ·我国相关标准 | 第29-31页 |
| ·评价指标的选择 | 第31-32页 |
| 第3章 郑西高铁渭南北站环境振动测量及分析 | 第32-47页 |
| ·郑西高速铁路简介 | 第32-34页 |
| ·郑西客运专线简介 | 第32-33页 |
| ·渭南北站简介 | 第33-34页 |
| ·渭南北站环境振动测量 | 第34-40页 |
| ·测量仪器 | 第34-35页 |
| ·主要测量参数 | 第35-36页 |
| ·测量方法和内容 | 第36页 |
| ·测量地点 | 第36-39页 |
| ·测点的布置 | 第39-40页 |
| ·渭南北站振动测量结果及分析 | 第40-43页 |
| ·候车室内外环境振动测量结果及分析 | 第40-41页 |
| ·站内不同区域环境振动测量结果及分析 | 第41-42页 |
| ·车站内外环境振动测量结果及分析 | 第42-43页 |
| ·本底值的影响分析 | 第43-45页 |
| ·测量结果分析 | 第45-47页 |
| 第4章 渭南北站环境振动预测 | 第47-55页 |
| ·轨道交通环境振动预测方法 | 第47页 |
| ·渭南北站环境振动预测 | 第47-53页 |
| ·环境振动预测模式 | 第47-50页 |
| ·预测公式参数的取值 | 第50-51页 |
| ·预测结果与实测结果比较 | 第51-52页 |
| ·其他预测公式比较 | 第52-53页 |
| ·减振措施 | 第53-55页 |
| 结论与建议 | 第55-57页 |
| 结论 | 第55页 |
| 建议 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-64页 |
| 攻读学位期间参加的科研项目 | 第64页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第64页 |
