| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 符号说明 | 第9-11页 |
| 1 绪论 | 第11-26页 |
| 1．1 引言 | 第11-13页 |
| 1．2 大型油罐的基本结构 | 第13-15页 |
| 1．3 大型油罐静强度分析的发展 | 第15-17页 |
| 1．3．1 大型油罐静强度理论计算的发展 | 第15-16页 |
| 1．3．2 大型油罐静强度有限元分析技术发展 | 第16-17页 |
| 1．4 大型油罐抗震研究的发展 | 第17-24页 |
| 1．4．1 锚固罐的抗震研究 | 第18-19页 |
| 1．4．2 非锚固罐的抗震研究 | 第19-24页 |
| 1．5 本文主要研究内容 | 第24-26页 |
| 2 基于组合圆柱壳理论的大型原油储罐应力分析 | 第26-40页 |
| 2．1 现有的两种计算罐壁应力方法简介 | 第26-31页 |
| 2．1．1 长圆柱壳法 | 第26-29页 |
| 2．1．2 短圆柱壳解法 | 第29-31页 |
| 2．2 组合圆柱壳理论的提出 | 第31-32页 |
| 2．3 基于组合圆柱壳理论的壁板应力分析 | 第32-34页 |
| 2．4 底板理论应力分析 | 第34-35页 |
| 2．5 组合圆柱壳法与长圆柱壳法的分析对比 | 第35-37页 |
| 2．6 组合圆柱壳理论适用性验证 | 第37-39页 |
| 2．7 小结 | 第39-40页 |
| 3 油罐静强度的有限元计算 | 第40-55页 |
| 3．1 整体有限元静强度分析 | 第40-47页 |
| 3．1．1 地基支撑的模拟 | 第40-42页 |
| 3．1．2 大角焊缝缝隙的模拟 | 第42-43页 |
| 3．1．3 液压作用的模拟及其它边界条件 | 第43-44页 |
| 3．1．4 计算结果分析 | 第44-47页 |
| 3．2 人孔附近的应力强度分析 | 第47-54页 |
| 3．2．1 子模型方法简介 | 第48-49页 |
| 3．2．2 人孔区域的有限元子模型分析 | 第49-54页 |
| 3．3 小结 | 第54-55页 |
| 4 应力测试及实测同计算值的比较 | 第55-74页 |
| 4．1 测试方法及基本过程 | 第55-57页 |
| 4．2 测试仪器的选择 | 第57页 |
| 4．3 测点布置及防护要求 | 第57-59页 |
| 4．4 温度补偿片、胶水及应变片倾斜角对测试的影响 | 第59-60页 |
| 4．4．1 温度补偿片的设置对测试的影响 | 第59-60页 |
| 4．4．2 应变片粘贴胶水的选择 | 第60页 |
| 4．4．3 应变片粘贴角度偏差的影响 | 第60页 |
| 4．5 测试数据 | 第60-68页 |
| 4．6 实测值、理论计算值及有限元计算值的分析比较 | 第68-73页 |
| 4．7 小结 | 第73-74页 |
| 5 油罐的动力特性分析 | 第74-89页 |
| 5．1 流固耦合基本概念 | 第74-75页 |
| 5．2 充液容器数值模拟验证 | 第75-83页 |
| 5．2．1 考题1—厚壁充液容器动力特性数值模拟及对比 | 第75-79页 |
| 5．2．2 考题2—薄壁充液容器动力特性数值模拟及对比 | 第79-82页 |
| 5．2．3 液固耦合系统特性有限元分析小结 | 第82-83页 |
| 5．3 15×10~4m3油罐固有特性计算 | 第83-87页 |
| 5．4 储液水深对固有特性的影响 | 第87-88页 |
| 5．5 小结 | 第88-89页 |
| 6 油罐的地震响应分析 | 第89-103页 |
| 6．1 动力响应简介 | 第89-91页 |
| 6．2 油罐地震响应有限元模型 | 第91-92页 |
| 6．3 油罐动水压力分布 | 第92-97页 |
| 6．3．1 沿罐壁高度的动水压力分布 | 第92-94页 |
| 6．3．2 径向及环向压力分布 | 第94-97页 |
| 6．4 液体表面晃动 | 第97-99页 |
| 6．5 油罐位移、加速度及应力响应 | 第99-102页 |
| 6．6 小结 | 第102-103页 |
| 7 总结与展望 | 第103-106页 |
| 7．1 总结 | 第103-104页 |
| 7．2 展望 | 第104-106页 |
| 参考文献 | 第106-112页 |
| 致谢 | 第112-113页 |
| 攻读硕士学位期间发表(录用)情况 | 第113页 |
| 攻读硕士学位期间获奖情况 | 第113页 |
