| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 一、绪论 | 第8-12页 |
| (一) 论文研究背景 | 第8-9页 |
| (二) 论文研究意义 | 第9-10页 |
| (三) 论文研究方法和研究框架 | 第10页 |
| (四) 论文研究创新点及难点 | 第10-12页 |
| 二、轿车分销渠道竞争力概述 | 第12-26页 |
| (一) 轿车分销渠道的含义 | 第12页 |
| (二) 竞争力的概念和特征 | 第12-15页 |
| (三) 轿车分销渠道竞争力的概念及构成要素 | 第15页 |
| (四) 轿车分销渠道竞争力指标体系的构建 | 第15-19页 |
| (五) 轿车分销渠道竞争力评价方法 | 第19-26页 |
| 三、轿车分销渠道竞争力的实证研究 | 第26-48页 |
| (一) 轿车分销渠道竞争力研究实例分析样本的选择 | 第26-27页 |
| (二) 轿车分销渠道财务运营能力比较 | 第27-29页 |
| (三) 轿车分销渠道销售服务能力比较 | 第29-38页 |
| (四) 轿车分销渠道综合管理能力比较 | 第38-39页 |
| (五) 轿车分销渠道竞争力指标体系权重的确定 | 第39-42页 |
| (六) 轿车分销渠道竞争力综合比较 | 第42-48页 |
| 四、提升中国轿车分销渠道竞争力的策略和建议 | 第48-54页 |
| (一) 分销渠道由金字塔式多层次结构向扁平化的单层次方向发展 | 第48页 |
| (二) 优化销售网络的规划布局，启动二、三级区域汽车市场 | 第48-49页 |
| (三) 分销渠道从粗放的经营模式向销售、服务功能一体化的“精耕细作”方式转变 | 第49-50页 |
| (四) 迅速开辟售后服务领域，完善整体轿车销售服务体系 | 第50-52页 |
| (五) 提升轿车渠道综合管理能力，保持渠道的忠诚度和创新性 | 第52-53页 |
| (六) 轿车分销渠道信息化，提高反馈速度 | 第53页 |
| (七) 构建优秀汽车人才体系，提升渠道的获利能力 | 第53-54页 |
| 五、总结和展望 | 第54-56页 |
| (一) 全文总结 | 第54-55页 |
| (二) 研究展望 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 附录1 | 第60-62页 |
| 附录2 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文目录 | 第64-65页 |
