横向裂缝对预应力混凝土箱梁结构刚度及承载力影响分析
第一章 绪论 | 第1-12页 |
1.1 引言 | 第8页 |
1.2 国内外研究概述 | 第8-10页 |
1.3 本文研究的内容及方法 | 第10-12页 |
1.3.1 研究的内容 | 第10页 |
1.3.2 研究的方法 | 第10-12页 |
第二章 箱梁开裂成因分析及特征统计参数 | 第12-17页 |
2.1 裂缝产生的原因 | 第12-13页 |
2.1.1 设计 | 第12页 |
2.1.2 温度、收缩与徐变 | 第12页 |
2.1.3 厚度差 | 第12-13页 |
2.1.4 预应力力筋 | 第13页 |
2.1.5 施工 | 第13页 |
2.2 裂缝预防措施 | 第13-14页 |
2.2.1 设计方面 | 第13-14页 |
2.2.2 施工方面 | 第14页 |
2.3 裂缝统计参数 | 第14-16页 |
2.4 小结 | 第16-17页 |
第三章 数值分析的基本理论 | 第17-33页 |
3.1 未开裂结构 | 第17-21页 |
3.1.1 基本假定 | 第17页 |
3.1.2 截面分析 | 第17-18页 |
3.1.3 线弹性分析 | 第18-19页 |
3.1.4 截面刚度分析 | 第19页 |
3.1.5 线性有限元平衡方程 | 第19-21页 |
3.2 开裂后结构 | 第21-26页 |
3.2.1 平截面假定 | 第21页 |
3.2.2 材料的本构关系 | 第21-23页 |
3.2.3 小变形假定 | 第23页 |
3.2.4 混凝土开裂后的处理 | 第23-25页 |
3.2.5 非线性问题的平衡方程 | 第25-26页 |
3.3 有限元分析 | 第26-33页 |
3.3.1 分散的实体单元模型 | 第27-31页 |
3.3.2 整体梁单元模型 | 第31-32页 |
3.3.3 两种模型的对比 | 第32-33页 |
第四章 开裂后预应力连续结构的实体模型分析 | 第33-55页 |
4.1 实桥背景 | 第33页 |
4.2 实桥建模 | 第33-36页 |
4.3 桥梁的设计状态 | 第36-38页 |
4.4 桥梁开裂后的状态 | 第38-52页 |
4.4.1 单元失效宽度对结果的影响分析 | 第39-41页 |
4.4.2 边跨开裂的影响分析 | 第41-45页 |
4.4.3 一、二跨开裂的影响分析 | 第45-49页 |
4.4.4 多跨开裂的影响分析 | 第49-52页 |
4.5 实桥开裂结果的分析 | 第52-54页 |
4.6 小结 | 第54-55页 |
第五章 不同建模方式对开裂后结构的影响分析 | 第55-61页 |
5.1 设计状态 | 第55-57页 |
5.2 开裂状态 | 第57-60页 |
5.2.1 开裂单元对结果的影响分析 | 第58-59页 |
5.2.2 不同简化模型对结果的影响分析 | 第59-60页 |
5.3 小结 | 第60-61页 |
第六章 结论与建议 | 第61-63页 |
6.1 阶段结论 | 第61页 |
6.2 进一步研究的建议 | 第61-63页 |
附表 | 第63-70页 |
参考文献 | 第70-72页 |
致谢 | 第72-73页 |
攻读硕士学位期间发表的论文 | 第73页 |