| 第一章 序论 | 第1-13页 |
| 1．1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1．2 研究现状和本文工作 | 第9-12页 |
| 1．2．1 信息检索系统 | 第9-11页 |
| 1．2．2 供应链管理中信息的整合 | 第11-12页 |
| 1．3 本文的组织结构 | 第12-13页 |
| 第二章 智能信息检索系统介绍 | 第13-16页 |
| 2．1 智能信息检索系统的架构 | 第13-14页 |
| 2．2 查询检索过程的基本流程 | 第14页 |
| 2．3 各构件的功能设计 | 第14-16页 |
| 第三章 本体技术及其应用 | 第16-24页 |
| 3．1 本体论的基本概念 | 第16-19页 |
| 3．1．1 本体的定义 | 第16-18页 |
| 3．1．2 本体的分类 | 第18-19页 |
| 3．2 本体的应用 | 第19-24页 |
| 3．2．1 信息系统 | 第20页 |
| 3．2．2 分布式信息系统(供应链) | 第20-21页 |
| 3．2．3 人工智能领域 | 第21-22页 |
| 3．2．4 软件领域 | 第22页 |
| 3．2．5 多agent 系统 | 第22-23页 |
| 3．2．6 其他 | 第23-24页 |
| 第四章 本体整合 | 第24-32页 |
| 4．1 本体整合的概念 | 第24页 |
| 4．2 本体整合需求的分析 | 第24-25页 |
| 4．3 本体整合面临的问题及其解决方法 | 第25-28页 |
| 4．3．1 不匹配(mismatch)问题 | 第25-27页 |
| 4．3．2 版本控制(versioning method)问题 | 第27页 |
| 4．3．3 现实中的问题 | 第27-28页 |
| 4．4 本体整合的步骤、关键技术和方法 | 第28-32页 |
| 4．4．1 本体整合的关键技术 | 第28-29页 |
| 4．4．2 解决语言层不匹配的方法 | 第29-30页 |
| 4．4．3 解决本体层不匹配的方法 | 第30页 |
| 4．4．4 解决版本控制的方法 | 第30-32页 |
| 第五章 本体整合在供应链管理中应用的探索 | 第32-44页 |
| 5．1 供应链管理简述 | 第32-33页 |
| 5．2 供应链产品数据本体整合的框架 | 第33-34页 |
| 5．3 构建零件层次上的装配本体 | 第34-38页 |
| 5．3．1 零件自身信息的表达 | 第34-35页 |
| 5．3．2 不同层次部件(零件)之间关系的表达 | 第35-37页 |
| 5．3．3 本体的表现形式 | 第37-38页 |
| 5．3．4 供应链中企业产品信息的整合 | 第38页 |
| 5．4 装配本体整合的实现 | 第38-44页 |
| 5．4．1 借助字典技术实现其相同零件不同标识的整合与映射 | 第39-41页 |
| 5．4．2 使用prompt 实现ontology 结构的调整 | 第41-44页 |
| 第六章 结论与展望 | 第44-46页 |
| 6．1 全文总结 | 第44-45页 |
| 6．2 本文实现方法的优点和不足 | 第45页 |
| 6．3 前景和展望 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-54页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55页 |
