富阳来龙山滑坡治理分析研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-18页 |
| 1．1 课题背景 | 第8-9页 |
| 1．2 国内外滑坡治理工程的研究现状 | 第9-14页 |
| 1．3 本文的主要研究工作 | 第14-18页 |
| 第二章 富阳来龙山滑坡治理概况 | 第18-49页 |
| 2．1 来龙山滑坡治理工程概况 | 第18-22页 |
| 2．2 D区滑坡体的基本特征及要素分析 | 第22-23页 |
| 2．3 D区滑坡体治理措施 | 第23-24页 |
| 2．4 B区滑坡体的基本特征及要素分析 | 第24-26页 |
| 2．5 B区滑坡体治理措施 | 第26-27页 |
| 2．6 来龙山滑坡治理监测成果分析 | 第27-46页 |
| 2．7 本章小结 | 第46-49页 |
| 第三章 滑坡治理稳定性分析 | 第49-64页 |
| 3．1 引言 | 第49-51页 |
| 3．2 考虑桩—土相互作用的稳定性分析的研究现状 | 第51-53页 |
| 3．2．1 试验研究 | 第51页 |
| 3．2．2 分析与计算方法 | 第51-53页 |
| 3．3 滑坡治理稳定性分析整体计算过程 | 第53-55页 |
| 3．3．1 滑坡体整体稳定验算 | 第53-54页 |
| 3．3．2 设桩后的绕桩滑动验算 | 第54-55页 |
| 3．3．2 桩的破坏验算 | 第55页 |
| 3．4 来龙山滑坡治理稳定性计算分析 | 第55-61页 |
| 3．4．1 B区滑坡体治理前后稳定性计算分析 | 第56-58页 |
| 3．4．2 D区滑坡体治理前后稳定性计算分析 | 第58-61页 |
| 3．5 本章小结 | 第61-64页 |
| 第四章 抗滑桩的应用研究 | 第64-97页 |
| 4．1 引言 | 第64-65页 |
| 4．2 抗滑桩设计要素的确定 | 第65-68页 |
| 4．3 抗滑桩内力计算的理论分析 | 第68-78页 |
| 4．3．1 按贝努利梁方程计算求解 | 第69-73页 |
| 4．3．2 按铁木辛柯梁方程计算求解 | 第73-77页 |
| 4．3．3 经典问题考题计算验证 | 第77-78页 |
| 4．4 抗滑桩问题边界条件的确定及计算对比分析 | 第78-89页 |
| 4．4．1 边界条件的确定 | 第78-84页 |
| 4．4．2 不同边界条件下的计算对比分析 | 第84-89页 |
| 4．5 来龙山抗滑桩工程实例计算 | 第89-94页 |
| 4．6 本章小结 | 第94-97页 |
| 第五章 基于修正灰色系统理论的滑坡预测研究 | 第97-112页 |
| 5．1 引言 | 第97-98页 |
| 5．2 灰色预测模型的修正 | 第98-101页 |
| 5．2．1 传统的全数据GM(1，1)模型 | 第98页 |
| 5．2．2 新陈代谢GM(1，1)模型 | 第98-99页 |
| 5．2．3 分阶残差GM(1，1)修正模型 | 第99-100页 |
| 5．2．4 残差GM(1，1)模型的权重修正 | 第100-101页 |
| 5．3 滑带土位移信息修正灰色系统预测模型的建立 | 第101页 |
| 5．4 来龙山滑坡的修正灰色系统模型预测 | 第101-109页 |
| 5．5 本章小结 | 第109-112页 |
| 第六章 结论和建议 | 第112-115页 |
| 6．1 本文的主要结论 | 第112-114页 |
| 6．2 有待进一步研究的建议 | 第114-115页 |
| 致谢 | 第115-116页 |
| 附录作者简介 | 第116页 |
