| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 1 研究综述及研究设计 | 第8-17页 |
| ·城市空间研究 | 第8-9页 |
| ·国外城市空间研究进展 | 第9-12页 |
| ·城市空间区位理论 | 第9-10页 |
| ·城市区域化理论 | 第10-11页 |
| ·概念城市发展理论 | 第11-12页 |
| ·国内城市空间研究进展 | 第12-13页 |
| ·研究设计 | 第13-17页 |
| ·研究意义 | 第13-14页 |
| ·研究内容、方法和资料 | 第14-16页 |
| ·研究框架 | 第16-17页 |
| 2 撤市(县)设区理论探析 | 第17-24页 |
| ·撤市(县)设区的由来 | 第17页 |
| ·撤市(县)设区的理论基础 | 第17-22页 |
| ·有机集中理论 | 第17-20页 |
| ·都市区发展理论 | 第20-22页 |
| ·撤市(县)设区对城市空间发展的影响 | 第22-23页 |
| ·提升城市综合实力，扩大城市空间影响范围 | 第22-23页 |
| ·城市空间组织形态产生变化，都市区功能地域空间形态诞生 | 第23页 |
| ·城市空间布局趋向区域化，构成有机集中网络化城市结构 | 第23页 |
| ·城市功能区分异加速，高级化与专业化趋势并存 | 第23页 |
| ·撤市设区的影响因素 | 第23-24页 |
| ·城市管理制度 | 第23-24页 |
| ·耕地资源 | 第24页 |
| ·基础设施建设水平 | 第24页 |
| 3 建立汕头都市区-撤市设区理论在汕头市的应用 | 第24-31页 |
| ·撤市设区推行的必要性 | 第24-27页 |
| ·充分发挥汕头市作为粤东区域性中心城市的功能 | 第24-25页 |
| ·调整行政区划是城市化建设的必然走向 | 第25-26页 |
| ·提高汕头市城市化水平，实现经济数量和质量的飞跃 | 第26页 |
| ·有利于城市各项功能区的有序发展 | 第26-27页 |
| ·汕头都市区范围界定 | 第27-31页 |
| ·界定指标 | 第27-28页 |
| ·结果分析 | 第28-31页 |
| 4 汕头都市区空间分异现状分析 | 第31-35页 |
| ·核心区实力弱小，中心功能急需发展 | 第31-33页 |
| ·边缘区功能分异不明显，集聚程度较低 | 第33页 |
| ·外围区城镇沿主交通干线轴向分布，发育水平偏低 | 第33-34页 |
| ·交通发展滞后，城乡一体化水平较低 | 第34-35页 |
| 5 汕头都市区空间优化探析 | 第35-48页 |
| ·打造实力强大的都市核心区，创造汕头都市区发展基础 | 第35-39页 |
| ·优化中心城区用地布局，提升中心城区实力 | 第35-36页 |
| ·改造小公园旧城，再现物流盛景 | 第36-37页 |
| ·高屋建瓴，建设现代化的龙湖中心商业(商务)区 | 第37-39页 |
| ·“退二进三”，优化核心区产业结构 | 第39页 |
| ·加强边缘区工业组团的建设 | 第39-42页 |
| ·依托汕头高新园区，提升边缘区经济实力和生活水平 | 第39-40页 |
| ·发展经济核心动力，进行现代化产学研相结合的大学城建设 | 第40-41页 |
| ·切实改善投资环境，推进濠江临海工业区的建设 | 第41-42页 |
| ·合理分工、集中建设，促进都市区外围地区良性发展 | 第42-48页 |
| ·发展城市集群，建设“一核、五副、网络化功能中小城市”的多中心空间格局 | 第42-45页 |
| ·促进都市区内农村地区建设空间的聚集发展 | 第45-46页 |
| ·构建“半小时有机居住圈”，实现生态城市梦想 | 第46-47页 |
| ·完善交通路网系统，建设多中心环状快速交通网络 | 第47-48页 |
| 6 汕头都市区空间优化的保障措施 | 第48-50页 |
| ·成立代表区域多方利益的广泛的、多层次的都市区联盟 | 第48-49页 |
| ·建立现代城市经营体制，禁止土地资源的掠夺式开发 | 第49页 |
| ·完善信息网络建设，以信息化和服务创新能力向现代都市区转变 | 第49-50页 |
| 结束语 | 第50-52页 |
| 在校期间公开发表的论文 | 第52-53页 |
| 主要参考文献 | 第53-55页 |
| 后记 | 第55-56页 |
