基于贝叶斯网络的CBTC故障诊断
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-17页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·选题的目的和意义 | 第14-16页 |
| ·文章的主要工作和章节安排 | 第16-17页 |
| 2 贝叶斯网络理论基础 | 第17-27页 |
| ·贝叶斯网络概述 | 第17-18页 |
| ·贝叶斯网络概述 | 第17页 |
| ·贝叶斯方法基本定理 | 第17-18页 |
| ·贝叶斯网络的基本概念 | 第18-20页 |
| ·贝叶斯网络的先验概率和后验概率 | 第20-22页 |
| ·先验概率和后验概率简介 | 第20-21页 |
| ·先验概率的选取方法 | 第21-22页 |
| ·贝叶斯网络的学习 | 第22-24页 |
| ·贝叶斯网络的参数学习 | 第22-23页 |
| ·贝叶斯网络结构的学习 | 第23-24页 |
| ·贝叶斯网络的推理 | 第24-26页 |
| ·贝叶斯网络推理概述 | 第24-25页 |
| ·贝叶斯网络推理分类 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 3 CBTC故障诊断的建模 | 第27-42页 |
| ·CBTC系统原理 | 第27-29页 |
| ·CBTC系统安全的功能 | 第29-32页 |
| ·CBTC系统故障分析及模型的建立 | 第32-41页 |
| ·CBTC系统中列车超速运行故障分析与建模 | 第32-33页 |
| ·故障原因分析与建模 | 第33-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 4 仿真结果与分析 | 第42-64页 |
| ·仿真工具简介 | 第42-43页 |
| ·CBTC故障因果推理分析 | 第43-56页 |
| ·列车运行速度超过安全速度 | 第43-46页 |
| ·错误的速度监督和防护 | 第46-49页 |
| ·传递给司机错误信息 | 第49-51页 |
| ·不安全的动态曲线故障分析 | 第51-53页 |
| ·错误限制行车终点 | 第53-56页 |
| ·CBTC故障诊断推理分析 | 第56-63页 |
| ·列车运行速度超过安全速度 | 第56-57页 |
| ·错误的速度监督和防护 | 第57-59页 |
| ·传递给司机错误信息 | 第59-60页 |
| ·不安全的动态曲线故障分析 | 第60-61页 |
| ·错误限制行车终点 | 第61-62页 |
| ·贝叶斯网络诊断推理中的解释排除现象 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 5 结论与展望 | 第64-66页 |
| ·结论 | 第64页 |
| ·展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 表索引 | 第68-69页 |
| 图索引 | 第69-70页 |
| 作者简历 | 第70-72页 |
| 学位论文数据集 | 第72页 |
