大跨度预应力混凝土连续梁式桥施工与质量控制
| 第1章 绪论 | 第1-14页 |
| ·国内外发展现状 | 第8-11页 |
| ·连续刚构桥的主要特点 | 第11-12页 |
| ·大跨连续梁式桥存在的质量问题 | 第12-13页 |
| ·本文所研究的主要内容 | 第13-14页 |
| 第2章 大跨连续梁式桥的悬臂施工 | 第14-23页 |
| ·悬臂施工法 | 第14-15页 |
| ·悬臂浇筑施工 | 第15-16页 |
| ·托架及挂篮 | 第15页 |
| ·悬浇施工工艺 | 第15-16页 |
| ·合拢段施工 | 第16页 |
| ·合拢段施工 | 第16页 |
| ·悬臂拼装施工 | 第16-18页 |
| ·预制梁段 | 第16-17页 |
| ·节段间的接头方式 | 第17-18页 |
| ·拼装方法 | 第18页 |
| ·悬臂施工的挠度控制要点 | 第18-20页 |
| ·悬臂施工中的挠度计算与控制 | 第18-19页 |
| ·悬臂施工时预拱度的设置 | 第19-20页 |
| ·悬臂浇筑与悬臂拼装的比较 | 第20-23页 |
| 第3章 构皮滩乌江大桥的施工技术 | 第23-47页 |
| ·工程概况 | 第23页 |
| ·施工组织措施 | 第23-27页 |
| ·施工布署及关键工序 | 第23-25页 |
| ·临时钢便桥桥的施工 | 第25页 |
| ·混凝土的制备及运输 | 第25-27页 |
| ·垂直运输方式 | 第27页 |
| ·桥梁下部结构的施工 | 第27-32页 |
| ·挖孔桩及承台施工 | 第27-29页 |
| ·墩身施工 | 第29-31页 |
| ·横系板的施工 | 第31-32页 |
| ·墩身测量控制 | 第32页 |
| ·桥梁上部结构的施工 | 第32-47页 |
| ·0号段的施工 | 第32-35页 |
| ·悬臂浇筑段的施工 | 第35-43页 |
| ·现浇段的施工 | 第43-44页 |
| ·合拢段的施工 | 第44页 |
| ·施工控制 | 第44-47页 |
| 第4章 大跨连续梁式桥的施工控制 | 第47-56页 |
| ·概述 | 第47页 |
| ·施工挠度控制 | 第47-48页 |
| ·施工应力监控 | 第48-49页 |
| ·构皮滩乌江大桥的施工控制 | 第49-56页 |
| ·施工控制的内容和程序 | 第49-50页 |
| ·施工监测的方法 | 第50-53页 |
| ·参数识别与实施调控 | 第53-54页 |
| ·监控报告的提交与实施 | 第54页 |
| ·线形及应力控制结果 | 第54-56页 |
| 第5章 成桥静动载试验 | 第56-83页 |
| ·成桥静载试验 | 第56-58页 |
| ·静载试验的目的 | 第56页 |
| ·静载试验的主要工作内容 | 第56页 |
| ·加载方案 | 第56-58页 |
| ·成桥动载试验 | 第58-59页 |
| ·动载试验的主要任务 | 第58页 |
| ·动载试验的测试内容 | 第58-59页 |
| ·构皮滩乌江大桥的成桥静动载试验 | 第59-83页 |
| ·试验性质及目的 | 第59-60页 |
| ·试验依据 | 第60页 |
| ·静载试验 | 第60-71页 |
| ·动力荷载试验 | 第71-72页 |
| ·试验数据及分析处理 | 第72-82页 |
| ·试验结论 | 第82-83页 |
| 第6章 混凝土梁式桥质量问题分析 | 第83-100页 |
| ·概述 | 第83页 |
| ·桥梁裂缝及其成因 | 第83-92页 |
| ·荷载引起的裂缝 | 第83-85页 |
| ·温度变化引起的裂缝 | 第85-86页 |
| ·收缩引起的裂缝 | 第86-88页 |
| ·基础沉降引起的裂缝 | 第88-89页 |
| ·钢筋锈蚀引起的裂缝 | 第89页 |
| ·冻胀引起的裂缝 | 第89-90页 |
| ·施工材料质量引起的裂缝 | 第90-91页 |
| ·施工质量引起的裂缝 | 第91-92页 |
| ·悬浇施工中常见质量问题及防治 | 第92-100页 |
| ·预应力孔道 | 第92-93页 |
| ·张拉及压浆 | 第93-96页 |
| ·混凝土浇筑 | 第96-97页 |
| ·箱梁裂缝 | 第97-98页 |
| ·线形偏差 | 第98-100页 |
| 结语 | 第100-101页 |
| 致谢 | 第101-102页 |
| 参考文献 | 第102-104页 |
| 个人简历及发表论文 | 第104页 |
