长江河口北槽水沙过程和地貌演变对深水航道工程的响应
| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-16页 |
| 第一章 绪论 | 第16-30页 |
| ·研究意义 | 第16页 |
| ·研究进展 | 第16-20页 |
| ·国外研究进展 | 第16-18页 |
| ·国内研究进展 | 第18-19页 |
| ·长江口研究进展 | 第19-20页 |
| ·研究区域概况 | 第20-27页 |
| ·流域来水来沙 | 第22-24页 |
| ·潮汐和潮流 | 第24-26页 |
| ·波浪 | 第26-27页 |
| ·深水航道整治工程概况 | 第27-28页 |
| ·本论文主要工作 | 第28-30页 |
| 第二章 近期北槽河道及邻近滩槽冲淤演变 | 第30-57页 |
| ·资料和研究方法 | 第30-31页 |
| ·资料及其来源 | 第30-31页 |
| ·研究方法 | 第31页 |
| ·北槽河槽冲淤演变 | 第31-42页 |
| ·平面冲淤变化 | 第32-33页 |
| ·河槽容积变化 | 第33-36页 |
| ·河槽横断面变化 | 第36-39页 |
| ·拦门沙形态变化 | 第39-42页 |
| ·邻近河槽冲淤演变特征 | 第42-47页 |
| ·南槽 | 第42-47页 |
| ·平面冲淤变化和横断面形态变化 | 第42页 |
| ·河槽容积变化 | 第42-44页 |
| ·拦门沙形态变化 | 第44-47页 |
| ·南港下段和北港 | 第47页 |
| ·南港下段 | 第47页 |
| ·北港 | 第47页 |
| ·邻近浅滩冲淤演变特征 | 第47-52页 |
| ·九段沙 | 第47-51页 |
| ·平面冲淤变化 | 第47-48页 |
| ·沙体形态和面积变化 | 第48-50页 |
| ·滩面变化 | 第50-51页 |
| ·横沙东滩 | 第51-52页 |
| ·平面冲淤变化 | 第51页 |
| ·沙体形态和面积变化 | 第51-52页 |
| ·断面变化 | 第52页 |
| ·冲淤演变原因初探 | 第52-55页 |
| ·流域来水来沙 | 第53页 |
| ·外海潮汐动力 | 第53页 |
| ·深水航道工程的影响 | 第53-55页 |
| ·南、北槽分流比变化 | 第53-54页 |
| ·滩槽水沙交换变化 | 第54-55页 |
| ·局部水沙动力变化 | 第55页 |
| ·小结 | 第55-57页 |
| 第三章 北槽水沙动力特征变化 | 第57-85页 |
| ·数据和方法 | 第57-59页 |
| ·入口段分流比和潮量变化 | 第59-62页 |
| ·分流比变化 | 第59-60页 |
| ·潮量变化 | 第60-62页 |
| ·北槽主槽潮流特性 | 第62-71页 |
| ·潮流矢量及特征值 | 第62-66页 |
| ·单宽潮量和优势潮量 | 第66-69页 |
| ·优势流 | 第69-71页 |
| ·北槽主槽泥沙运动特性 | 第71-84页 |
| ·悬沙浓度及其变化特征 | 第71-73页 |
| ·涨落潮泥沙输运 | 第73-76页 |
| ·悬浮泥沙和表层沉积物交换过程 | 第76-84页 |
| ·泥沙粒径 | 第77-78页 |
| ·泥沙起动流速 | 第78-79页 |
| ·初始含沙量 | 第79-80页 |
| ·含沙量随潮汐的变化 | 第80-84页 |
| ·小结 | 第84-85页 |
| 第四章 北槽水沙纵向输移机制及其变化 | 第85-113页 |
| ·数据和方法 | 第85-93页 |
| ·调和分析方法 | 第85-87页 |
| ·主要余流成份的求解 | 第87-93页 |
| ·模型控制方程 | 第87-88页 |
| ·摄动分析和解析解 | 第88-90页 |
| ·密度梯度、湍流粘滞系数和滑动系数估计 | 第90-93页 |
| ·最大浑浊带强度和位置的变化 | 第93-94页 |
| ·水流成份及水体输移机制 | 第94-97页 |
| ·余流结构 | 第94页 |
| ·潮流成份 | 第94-96页 |
| ·水体输移机制分析 | 第96-97页 |
| ·含沙量成份 | 第97-99页 |
| ·潮平均含沙量 | 第97-99页 |
| ·潮变化含沙量成份 | 第99页 |
| ·泥沙输移机制及其变化 | 第99-112页 |
| ·不同驱动力作用下的泥沙输移结构 | 第99-102页 |
| ·不同驱动力作用下的单宽输沙率 | 第102-105页 |
| ·主要余流成份及其输沙 | 第105-111页 |
| ·密度流及其输沙 | 第105-106页 |
| ·径流及其输沙 | 第106-109页 |
| ·Stokes补偿流及其输沙 | 第109页 |
| ·潮动量对流所致余流及其输沙 | 第109-110页 |
| ·余流及其输沙结构变化的原因探讨 | 第110-111页 |
| ·最大浑浊带形成机制及其变化原因 | 第111-112页 |
| ·小结 | 第112-113页 |
| 第五章 北槽最大浑浊带泥沙捕集机制的模型分析 | 第113-141页 |
| ·模型的建立 | 第114-117页 |
| ·水动力控制方程 | 第114-116页 |
| ·泥沙运动控制方程 | 第116-117页 |
| ·动力地貌平衡条件 | 第117页 |
| ·摄动分析和模型的求解 | 第117-124页 |
| ·量纲分析和无量纲方程组 | 第117-120页 |
| ·无量纲水动力控制方程 | 第118-119页 |
| ·无量纲泥沙运动控制方程 | 第119页 |
| ·无量纲动力地貌平衡条件 | 第119-120页 |
| ·主阶系统方程 | 第120-121页 |
| ·水动力控制方程 | 第120页 |
| ·泥沙运动控制方程 | 第120-121页 |
| ·一阶系统方程 | 第121-123页 |
| ·水动力控制方程 | 第121-122页 |
| ·泥沙运动控制方程 | 第122-123页 |
| ·动力地貌平衡条件 | 第123-124页 |
| ·北槽最大浑浊带形成机制分析 | 第124-136页 |
| ·重力环流 | 第125-127页 |
| ·潮流的非线性作用 | 第127-130页 |
| ·潮泵作用 | 第130-133页 |
| ·M_4潮泵作用 | 第130-132页 |
| ·M_2潮泵作用 #1 | 第132-133页 |
| ·各驱动力作用总结 | 第133-134页 |
| ·讨论 | 第134-136页 |
| ·潮周期内不均匀混合 | 第135页 |
| ·沉降滞后作用 | 第135-136页 |
| ·北槽深水航道回淤机理分析 | 第136-140页 |
| ·小结 | 第140-141页 |
| 第六章 结论与不足 | 第141-145页 |
| ·结论 | 第141-144页 |
| ·不足之处 | 第144-145页 |
| 参考文献 | 第145-154页 |
| 附录 | 第154-155页 |
| 后记(Acknowledgements) | 第155-156页 |
