船舶承租人的责任研究
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-26页 |
| 引言 | 第26-27页 |
| 第1章 承租人概述 | 第27-31页 |
| ·我国法律中对承租人的有关规定 | 第27-28页 |
| ·承租人的主体资格 | 第28-29页 |
| ·承租人与无船承运人的关系 | 第29-31页 |
| 第2章 承租人的法律地位 | 第31-36页 |
| ·航次租船和定期租船下承租人的法律地位 | 第31-32页 |
| ·托运人 | 第31页 |
| ·承运人 | 第31-32页 |
| ·光租下承租人的法律地位 | 第32-34页 |
| ·承运人 | 第32页 |
| ·实际承运人 | 第32-34页 |
| ·承租人成为承运人或实际承运人时的责任 | 第34-36页 |
| ·承运人与实际承运人之间的责任区间划分 | 第34-35页 |
| ·实际承运人与承运人的连带责任 | 第35-36页 |
| 第3章 承租人与船舶经营人的比较 | 第36-48页 |
| ·船舶经营人的概念 | 第36-41页 |
| ·我国现有法律法规对船舶经营人的规定 | 第36页 |
| ·国际公约中对船舶经营人的有关规定 | 第36-37页 |
| ·学术界对船舶经营人的解释 | 第37-38页 |
| ·笔者对船舶经营人的定义 | 第38-39页 |
| ·船舶经营人与船舶管理人的比较 | 第39-41页 |
| ·期租承租人与船舶经营人的比较 | 第41-42页 |
| ·光船承租人与船舶经营人的比较 | 第42-48页 |
| ·两者的相似之处 | 第42页 |
| ·两者经营权的属性不同 | 第42-44页 |
| ·两者所负法律责任的比较 | 第44-48页 |
| 第4章 租船合同下承租人的责任 | 第48-57页 |
| ·租船合同下,承租人面临的风险和责任 | 第48-54页 |
| ·承租的船舶本身可能引起的责任 | 第48页 |
| ·承租人的雇佣人员或代理人对船舶造成的损坏 | 第48-49页 |
| ·燃料的使用不当对船舶造成的损害 | 第49页 |
| ·所载货物本身可能引起的责任 | 第49-50页 |
| ·货物索赔 | 第50页 |
| ·承租人对装货、积载及卸货的责任 | 第50-52页 |
| ·承租人的安全港义务 | 第52-53页 |
| ·承租人的侵权责任 | 第53页 |
| ·承租人承担船长遵从其指示所产生的责任 | 第53-54页 |
| ·在转租合同关系下,承租人面临的责任和风险 | 第54-57页 |
| ·转租合同下各方的关系 | 第54页 |
| ·背靠背合同下,承租人的责任和风险 | 第54-55页 |
| ·非背对背转租合同下,承租人的责任和风险 | 第55-57页 |
| 第5章 承租人的责任保险 | 第57-65页 |
| ·承租人保险的意义 | 第57-58页 |
| ·分摊风险,保障承租人经营活动的正常进行 | 第57页 |
| ·防止或减少事故发生,降低事故造成的损失 | 第57-58页 |
| ·提高业务人员素质,改善公司经营管理 | 第58页 |
| ·承租人责任保险的承保范围 | 第58-61页 |
| ·保障和赔偿责任险 | 第58-59页 |
| ·船体损害险 | 第59页 |
| ·诉讼与抗辩险 | 第59-60页 |
| ·承租人燃油险 | 第60页 |
| ·共同海损、救助分摊险 | 第60页 |
| ·战争罢工险 | 第60-61页 |
| ·保险市场的选择 | 第61-62页 |
| ·保险人的资信状况 | 第62页 |
| ·保险责任范围是否广泛 | 第62页 |
| ·保险人的素质、经验、态度等 | 第62页 |
| ·费率水平 | 第62页 |
| ·承租人投保时应提供的有关情况 | 第62-63页 |
| ·设计开放式保险应注意的事项 | 第63-65页 |
| ·保险责任范围 | 第63页 |
| ·保险责任限额 | 第63页 |
| ·保险责任期限 | 第63页 |
| ·免赔额 | 第63页 |
| ·背靠背合同 | 第63-64页 |
| ·申报船舶 | 第64页 |
| ·诉讼与抗辩险的起保时间 | 第64-65页 |
| 第6章 承租人利用公司结构规避风险的探讨 | 第65-69页 |
| ·单船公司结构的作用 | 第65-66页 |
| ·揭开公司面纱的实践与建议 | 第66-69页 |
| 结论 | 第69-70页 |
| 攻读学位期间公开发表的论文 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72页 |