1 绪论 | 第1-10页 |
1.1 测试技术的发展状况 | 第6页 |
1.2 测试技术在固体火箭发动机发展中的作用 | 第6-7页 |
1.3 课题任务 | 第7页 |
1.4 为什么要使用Visual C++6.0 | 第7-8页 |
1.5 面向对象编程(OOP,Object Oriented Programming)简介 | 第8页 |
1.6 为什么选择Protel 99 | 第8-10页 |
2 水下六分力试验测试系统方案 | 第10-16页 |
2.1 水下六分力测试系统组成框图 | 第10页 |
2.2 六分力测量原理 | 第10-14页 |
2.2.1 力学原理及模型 | 第10-12页 |
2.2.2 推力偏心 | 第12-13页 |
2.2.3 有关的计算式 | 第13-14页 |
2.3 火箭发动机多分力测量法的选择 | 第14页 |
2.4 火箭发动机卧式多分力测量方法 | 第14-16页 |
3 数据采集及处理软件开发 | 第16-40页 |
3.1 软件组成模块 | 第16页 |
3.2 数据采集卡——Advantech PCI 1710/1710HG | 第16-22页 |
3.2.1 模拟电压输入连接方法 | 第16-18页 |
3.2.2 Windows环境下数据采集所面临的问题 | 第18-19页 |
3.2.3 Advantech驱动程序使用 | 第19-22页 |
3.3 数据采集 | 第22-32页 |
3.3.1 软件触发方式实现标定功能 | 第22-25页 |
3.3.2 波形数据采集方法 | 第25-32页 |
3.4 采集数据处理 | 第32-34页 |
3.5 推力矢量和发动机内弹道数据计算 | 第34-35页 |
3.6 测试系统软件的安装 | 第35-40页 |
4 固体火箭发动机点火及同步控制仪设计 | 第40-60页 |
4.1 电路模块 | 第40页 |
4.2 电压源性能指标 | 第40-42页 |
4.3 ±5V稳压电源设计 | 第42-44页 |
4.4 +5V~+20V可调电压源设计 | 第44-48页 |
4.5 恒流源电路设计 | 第48-49页 |
4.6 模数转换电路设计 | 第49-51页 |
4.7 显示电路设计 | 第51-53页 |
4.8 控制电路设计 | 第53-54页 |
4.9 原理图报表 | 第54-56页 |
4.9.1 网络表 | 第54页 |
4.9.2 元器件列表 | 第54-56页 |
4.10 印制电路板设计 | 第56-59页 |
4.11 电路板信息报表 | 第59-60页 |
5 结论 | 第60-62页 |
参考文献 | 第62-63页 |