中文摘要 | 第1-6页 |
英文摘要 | 第6-7页 |
第1章 港机合理拥有量研究的目的及意义 | 第7-12页 |
1.1 现代设备的特点 | 第7-8页 |
1.2 现代设备管理的任务及内涵 | 第8页 |
1.3 树立以效益为中心的设备管理新观念 | 第8-10页 |
1.4 港机合理拥有量研究的目的及意义 | 第10-12页 |
第2章 港口装卸机械的使用现状概述 | 第12-21页 |
2.1 港口设备管理的组织机构 | 第12页 |
2.2 各级技术管理部门的职责 | 第12-13页 |
2.3 几个需要明确的基本概念 | 第13-14页 |
2.4 机械设备的配备和管理形式及特点 | 第14-16页 |
2.5 港口装卸机械的使用现状及特点 | 第16-17页 |
2.6 港口装卸成本的构成及其影响因素 | 第17-21页 |
第3章 确定港口流动机械合理拥有量的数学模型 | 第21-33页 |
3.1 流动机械合理拥有量数学模型的建立 | 第21-23页 |
3.2 建立流动机械合理拥有量查询表 | 第23-31页 |
3.3 对模型正确度的验证 | 第31-33页 |
第4章 数学模型的应用及盘活港机的对策 | 第33-41页 |
4.1 典型港口设备拥有量分析 | 第33-36页 |
4.2 运用数学模型,测算烟台港联合公司机械设备的合理拥有量 | 第36页 |
4.3 对联合公司的设备进行优化配置 | 第36-37页 |
4.4 对冗余设备的处理方式 | 第37-38页 |
4.5 使用该数学模型应注意的几个问题 | 第38-41页 |
第5章 港口企业设备管理工作的思考及建议 | 第41-49页 |
5.1 港口企业设备闲置的原因及对策 | 第41-44页 |
5.2 设备管理的经济目标与方法 | 第44-46页 |
5.3 设备经营问题的探讨 | 第46-49页 |
致谢 | 第49-50页 |
攻读学位期间公开发表的论文 | 第50-51页 |
参考文献 | 第51页 |