空间站舱内通风及分叉现象的研究
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 概论 | 第10-20页 |
| ·课题背景及意义 | 第10-12页 |
| ·研究微重力条件下舱内通风换热的方法 | 第12-16页 |
| ·微重力环境实验方法 | 第12-13页 |
| ·有重力环境实验方法 | 第13-15页 |
| ·数值模拟方法 | 第15-16页 |
| ·国内外研究现状 | 第16-19页 |
| ·本文的主要内容 | 第19页 |
| ·小结 | 第19-20页 |
| 第二章 斜进风方式流动特性的实验研究 | 第20-35页 |
| ·舱内流动的可视化实验装置 | 第20-21页 |
| ·狭长缝斜进风流场的可视化实验 | 第21-29页 |
| ·45°进风时舱内流动特征 | 第22-25页 |
| ·进风角度对舱内流动的影响 | 第25-29页 |
| ·空气流量对舱内流动的影响 | 第29页 |
| ·两顶角小开口45°间隔斜进风 | 第29-33页 |
| ·对称间隔斜进风的可视化实验 | 第30页 |
| ·交错间隔斜进风的可视化实验 | 第30页 |
| ·空气速度的均匀性 | 第30-33页 |
| ·小结 | 第33-35页 |
| 第三章 斜进风流动分叉现象的数值模拟 | 第35-50页 |
| ·分叉现象简介 | 第35-37页 |
| ·物理数学模型 | 第37-39页 |
| ·PISO算法 | 第39-42页 |
| ·计算结果及讨论 | 第42-48页 |
| ·大流量时不同初场的模拟结果 | 第43页 |
| ·中流量时不同初场的模拟结果 | 第43-45页 |
| ·小流量时不同初场的模拟结果 | 第45-48页 |
| ·流动分叉现象的探讨 | 第48页 |
| ·小结 | 第48-50页 |
| 第四章 通风对舱内二氧化碳排放特性的影响 | 第50-57页 |
| ·数值模拟所用的物理数学模型 | 第51-52页 |
| ·计算结果及分析 | 第52-56页 |
| ·二氧化碳排放特性的定性评价 | 第52-55页 |
| ·二氧化碳排放特性的定量评价 | 第55-56页 |
| ·小结 | 第56-57页 |
| 第五章 通风对舱壁结露的影响 | 第57-74页 |
| ·结露条件及过程的理论分析 | 第57-64页 |
| ·结露的实验装置 | 第64页 |
| ·结露实验的结果及分析 | 第64-67页 |
| ·空间站防结露舱壁的轻量化分析 | 第67-73页 |
| ·理论分析 | 第67-69页 |
| ·结果分析和讨论 | 第69-73页 |
| ·小结 | 第73-74页 |
| 第六章 舱内通风换热地面模拟技术的进一步研究 | 第74-93页 |
| ·缩比-减压法的理论基础 | 第74-76页 |
| ·缩比法和减压法的特点 | 第74-75页 |
| ·缩比-减压法 | 第75-76页 |
| ·缩比-减压法的特征参数-缩减比 | 第76-78页 |
| ·缩减比的推导 | 第76-77页 |
| ·缩减比应用时的特点 | 第77页 |
| ·缩减比与Gr/Re~2的联系 | 第77-78页 |
| ·数值计算验证 | 第78-81页 |
| ·对缩减比的进一步讨论 | 第81-82页 |
| ·地面传热实验的微重力修正方法 | 第82-90页 |
| ·壁面平均Nu数的修正 | 第84-89页 |
| ·最高壁温的修正 | 第89-90页 |
| ·舱内空气流动计算模型的选取 | 第90-91页 |
| ·小结 | 第91-93页 |
| 第七章 结论 | 第93-95页 |
| 参考文献 | 第95-99页 |
| 致谢 | 第99-100页 |
| 个人简历、在学期间参加的研究项目及发表的学术论文 | 第100-101页 |
