公路收费标准调整研究
| 第一章 绪论 | 第1-13页 |
| 1．1 国内外相关研究 | 第6-8页 |
| 1．2 现行收费标准调整机制及其存在的问题 | 第8-12页 |
| 1．3 公路收费标准调整机制研究框架 | 第12-13页 |
| 第二章 公路收费标准调整的一般理论研究 | 第13-22页 |
| 2．1 公路收费标准的调整主体 | 第13-16页 |
| 2．2 公路收费标准调整的理论方法 | 第16-19页 |
| 2．3 公路收费标准调整目标 | 第19-22页 |
| 第三章 公路收费标准的调整依据 | 第22-35页 |
| 3．1 收费公路级差效益分析 | 第23-24页 |
| 3．2 收费公路的收入、成本及税收分析 | 第24-29页 |
| 3．3 通货膨胀分析 | 第29-31页 |
| 3．4 交通量分析 | 第31-35页 |
| 第四章 公路收费标准的调整时机 | 第35-44页 |
| 4．1 影响因素的敏感性分析 | 第35-39页 |
| 4．2 调整时机的选择 | 第39-44页 |
| 第五章 公路收费标准的调整幅度 | 第44-52页 |
| 5．1 平均成本调整法与控制 | 第44-45页 |
| 5．2 合理报酬率法与控制 | 第45-48页 |
| 5．3 收费标准上限制与控制 | 第48-50页 |
| 5．4 调整幅度的评价 | 第50-52页 |
| 第六章 公路收费标准的调整实施 | 第52-59页 |
| 6．1 调整方式 | 第52-55页 |
| 6．2 调整实施程序 | 第55-56页 |
| 6．3 调整监督机制 | 第56-59页 |
| 第七章 结论及建议 | 第59-61页 |
| 7．1 主要结论 | 第59-60页 |
| 7．2 存在问题和进一步研究设想 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
