摘要 | 第1-3页 |
ABSTRACT | 第3-8页 |
第一章 文献综述及研究的目的与意义 | 第8-20页 |
§1 关于超高分子量聚乙烯 | 第8页 |
§2 材料的结构与性能 | 第8-10页 |
§3 超高分子量聚乙烯的改性 | 第10-12页 |
3.1 加工性能的改性 | 第10-11页 |
3.2 物理机械性能的改性 | 第11-12页 |
§4 材料的挤出成型加工原理及其它加工方法 | 第12-17页 |
4.1 UHMW—PE的成型加工技术现状及发展 | 第12-16页 |
4.1.1 压制—烧结成型 | 第13页 |
4.1.2 柱塞挤出成型 | 第13-14页 |
4.1.3 单螺杆挤出成型 | 第14页 |
4.1.4 双螺杆挤出成型技术 | 第14-15页 |
4.1.5 其它加工成型技术 | 第15-16页 |
4.2 基于UHMW—PE突出特性的单螺杆挤出加工的进展 | 第16-17页 |
4.2.1 挤出加工的困难 | 第16页 |
4.2.2 改进措施 | 第16-17页 |
§5 研究的目的与意义 | 第17-20页 |
5.1 论文选题的目的 | 第17-18页 |
5.2 研究的内容和意义 | 第18-20页 |
第二章 UHMW-PE单螺杆挤出加工过程及理论分析 | 第20-49页 |
§1 挤出设备及工艺 | 第20-21页 |
1.1 挤出设备 | 第20-21页 |
1.2 加工工艺 | 第21页 |
§2 螺杆输送理论及挤出过程的研究 | 第21-32页 |
2.1 普通聚合物的单螺杆挤出加工原理 | 第22-23页 |
2.2 超高分子量聚乙稀挤出加工的物理模型 | 第23-32页 |
§3 开槽加料段固体输送理论 | 第32-43页 |
3.1 固体塞形成前的非塞流区的固体输送理论 | 第32-39页 |
3.1.1 应力场及速度场的求解 | 第32-38页 |
3.1.2 微元的功耗、扭矩和轴向力 | 第38-39页 |
3.2 固体塞的固体输送理论 | 第39-43页 |
3.2.1 固体输送段固体塞的功耗、扭矩和轴向力 | 第42-43页 |
§4 影响制品质量的因素 | 第43-47页 |
4.1 UHMW—PE 口模流动特性 | 第43-44页 |
4.2 熔体破裂现象及理论探讨 | 第44-47页 |
4.2.1 制品质量问题及现象 | 第44-45页 |
4.2.2 口模流动的壁面滑移 | 第45页 |
4.2.3 熔体破裂的过程分析 | 第45-46页 |
4.2.4 熔体破裂原因 | 第46-47页 |
§5 本章小结 | 第47-49页 |
第三章 UHMW-PE复合阻燃改性及挤压过程的研究 | 第49-63页 |
§1 聚合物阻燃改性机理及阻燃剂的选择 | 第49-51页 |
1.1 聚合物的燃烧 | 第49页 |
1.2 聚合物材料阻燃性与分子结构的关系 | 第49-50页 |
1.3 聚合物的阻燃机理 | 第50-51页 |
§2 超高分子量聚乙烯阻燃改性及阻燃剂的选择 | 第51-53页 |
2.1 UHMW-PE阻燃改性所面临的困难 | 第51页 |
2.2 阻燃剂的选择 | 第51-53页 |
§3 实验 | 第53-54页 |
3.1 设备与原料 | 第53页 |
3.2 挤出加工工艺 | 第53页 |
3.3 性能测试 | 第53-54页 |
§4 结果与讨论 | 第54-62页 |
4.1 配方及结果 | 第54页 |
4.2 锑—卤协效阻燃体系阻燃机理分析 | 第54-55页 |
4.3 阻燃剂的表面处理 | 第55页 |
4.4 阻燃剂的处理工艺与分散性及阻燃效果关系 | 第55-57页 |
4.5 转速与产量、制品的性能之间的关系 | 第57-59页 |
4.6 硼酸锌的抑烟性研究 | 第59-62页 |
§5 本章小结 | 第62-63页 |
第四章 UHMW-PE/炭黑复合材料的抗静电性研究 | 第63-71页 |
§1 引言 | 第63-64页 |
§2 炭黑填充聚合物复合材料的抗静电机理 | 第64-65页 |
§3 实验部分 | 第65-66页 |
§4 结果与讨论 | 第66-69页 |
4.1 材料的选择 | 第66页 |
4.2 炭黑含量的影响加工工艺的影响 | 第66-68页 |
4.3 加工工艺的影响 | 第68-69页 |
4.4 炭黑的表面处理 | 第69页 |
§5 本章小结 | 第69-71页 |
第五章 全文总结 | 第71-73页 |
参考文献 | 第73-75页 |