第一章 绪论 | 第1-10页 |
1.1 本论文研究的重要意义 | 第7-8页 |
1.2 国内外研究现状 | 第8-9页 |
1.3 本论文研究的主要内容 | 第9-10页 |
第二章 邯郸地区主要道路的交通调查及交通轴载分析 | 第10-16页 |
2.1 邯郸地区代表性公路的交通量调查及交通车型分析 | 第10-12页 |
2.2 邯郸地区主要干道的交通轴载分析 | 第12-15页 |
2.3 小结 | 第15-16页 |
第三章 重载作用下沥青路面力学特性分析 | 第16-37页 |
3.1 轴载与轮压、轮胎接地面积的关系 | 第16-17页 |
3.2 路面结构材料的非线性分析 | 第17-22页 |
3.3 重载交通对路表弯沉的影响 | 第22-26页 |
3.4 重载交通对层底弯拉应力的影响 | 第26-29页 |
3.5 轮压对路面结构应力应变的影响 | 第29-32页 |
3.6 重载交通轴载换算方法研究 | 第32-35页 |
3.7 小结 | 第35-37页 |
第四章 重型车辆对沥青路面的动荷载作用 | 第37-44页 |
4.1 概述 | 第37页 |
4.2 沥青路面的不平度及对路面力学计算的影响 | 第37-40页 |
4.3 冲击系数与行车速度的关系测定 | 第40-42页 |
4.4 小结 | 第42-44页 |
第五章 重载道路沥青路面设计方法研究 | 第44-64页 |
5.1 设计车道累计标准轴次的计算方法 | 第44-51页 |
5.2 重载道路沥青路面设计方法研究 | 第51-59页 |
5.3 轴重限值的研究 | 第59-61页 |
5.4 算例 | 第61-63页 |
5.5 小结 | 第63-64页 |
第六章 总结 | 第64-65页 |
参考文献 | 第65-66页 |