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邯郸地区运煤道路超重型交通沥青路面结构研究

第一章 绪论第1-10页
 1.1 本论文研究的重要意义第7-8页
 1.2 国内外研究现状第8-9页
 1.3 本论文研究的主要内容第9-10页
第二章 邯郸地区主要道路的交通调查及交通轴载分析第10-16页
 2.1 邯郸地区代表性公路的交通量调查及交通车型分析第10-12页
 2.2 邯郸地区主要干道的交通轴载分析第12-15页
 2.3 小结第15-16页
第三章 重载作用下沥青路面力学特性分析第16-37页
 3.1 轴载与轮压、轮胎接地面积的关系第16-17页
 3.2 路面结构材料的非线性分析第17-22页
 3.3 重载交通对路表弯沉的影响第22-26页
 3.4 重载交通对层底弯拉应力的影响第26-29页
 3.5 轮压对路面结构应力应变的影响第29-32页
 3.6 重载交通轴载换算方法研究第32-35页
 3.7 小结第35-37页
第四章 重型车辆对沥青路面的动荷载作用第37-44页
 4.1 概述第37页
 4.2 沥青路面的不平度及对路面力学计算的影响第37-40页
 4.3 冲击系数与行车速度的关系测定第40-42页
 4.4 小结第42-44页
第五章 重载道路沥青路面设计方法研究第44-64页
 5.1 设计车道累计标准轴次的计算方法第44-51页
 5.2 重载道路沥青路面设计方法研究第51-59页
 5.3 轴重限值的研究第59-61页
 5.4 算例第61-63页
 5.5 小结第63-64页
第六章 总结第64-65页
参考文献第65-66页

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