钢网架极限承载力及冰雪荷载下的致灾机理研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-17页 |
| ·引言 | 第7页 |
| ·网架结构的特点及主要形式 | 第7-13页 |
| ·网架结构的特点 | 第7-8页 |
| ·网架结构的主要形式 | 第8-13页 |
| ·我国网架的发展 | 第13-15页 |
| ·问题的提出 | 第15-16页 |
| ·本文研究的重点 | 第16-17页 |
| 第二章 网架有限元计算理论及实例分析 | 第17-30页 |
| ·前言 | 第17页 |
| ·空间杆系有限元法 | 第17-18页 |
| ·网架的非线性计算分析 | 第18-22页 |
| ·单杆受力全过程及大位移单刚矩阵 | 第19-21页 |
| ·弧长控制法的介绍 | 第21-22页 |
| ·模型单元功能介绍 | 第22-23页 |
| ·极限承载力实际工程算例 | 第23-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 网架极限承载力分析 | 第30-51页 |
| ·网架极限承载力的影响因素 | 第30页 |
| ·极限承载力影响因素分析 | 第30-50页 |
| ·杆件型号不同对极限承载力的影响 | 第30-33页 |
| ·网架结构形式不同对网架承载力的影响 | 第33-36页 |
| ·约束不同对网架承载力的影响 | 第36-41页 |
| ·不同因素组合对极限承载力的影响 | 第41-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 冰雪荷载下网架致灾机理研究 | 第51-72页 |
| ·前言 | 第51-53页 |
| ·网架工程一些常见的问题 | 第53-61页 |
| ·网架杆件及球节点的问题 | 第53-55页 |
| ·网架支座问题 | 第55-58页 |
| ·网架屋面系统的问题 | 第58-59页 |
| ·网架基础的问题 | 第59-60页 |
| ·网架杆件受力不合理 | 第60-61页 |
| ·冰雪灾害下网架致灾机理 | 第61-66页 |
| ·杆件截面削弱 | 第61-63页 |
| ·球节点连接失效 | 第63-64页 |
| ·支座未能提供足够的支承反力 | 第64-65页 |
| ·网架杆件存在节间荷载 | 第65-66页 |
| ·其他因素导致网架破坏 | 第66页 |
| ·网架在遭受冰雪灾害时的应急处理措施 | 第66-70页 |
| ·本章小结 | 第70-72页 |
| 第五章 结论与展望 | 第72-74页 |
| ·结论 | 第72-73页 |
| ·展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第78页 |
