基于Struts-Hibernate框架的车辆派遣系统设计与实现
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| ·前言 | 第10-12页 |
| ·部队车辆信息化建设的发展趋势 | 第10页 |
| ·某基地车辆派遣信息化的必要性 | 第10-12页 |
| ·课题研究的背景 | 第12页 |
| ·课题研究的内容 | 第12页 |
| ·课题研究的意义 | 第12-13页 |
| ·论文组织结构 | 第13-14页 |
| 第2章 相关技术综述 | 第14-22页 |
| ·Struts | 第14-17页 |
| ·Struts简介 | 第14-15页 |
| ·Struts框架介绍 | 第15-16页 |
| ·Struts工作流程 | 第16-17页 |
| ·Hibernate | 第17-19页 |
| ·Hibernate简介 | 第17-18页 |
| ·Hibernate的体系结构 | 第18-19页 |
| ·Struts与Hibernate的整合 | 第19-20页 |
| ·JSP Model 2 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 系统总体规划与需求分析 | 第22-32页 |
| ·业务流程分析与规划 | 第22-23页 |
| ·车辆管理系统的性能需求分析 | 第23-24页 |
| ·车辆派遣系统的功能需求分析 | 第24-27页 |
| ·用户管理的需求分析 | 第24-25页 |
| ·车辆申请的需求分析 | 第25-26页 |
| ·车辆申批的功能需求分析 | 第26页 |
| ·车辆派遣需求分析 | 第26页 |
| ·车辆检查/登记需求分析 | 第26-27页 |
| ·建立对象模型 | 第27-29页 |
| ·发现对象,建立对象类 | 第27-28页 |
| ·确定对象类之间的关联 | 第28-29页 |
| ·精细化的用例描述 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第4章 系统总体设计 | 第32-48页 |
| ·系统开发原则 | 第32-33页 |
| ·企业级系统架构 | 第33-34页 |
| ·系统的软件体系结构 | 第34-37页 |
| ·系统功能模块的划分 | 第35页 |
| ·组件 | 第35-36页 |
| ·层次体系 | 第36-37页 |
| ·系统的设计模式 | 第37-39页 |
| ·完整的用例分析 | 第39页 |
| ·组件的设计 | 第39-42页 |
| ·用户界面组件的设计 | 第39-40页 |
| ·业务代理组件 | 第40页 |
| ·业务委托组件 | 第40-41页 |
| ·业务组件 | 第41-42页 |
| ·系统的数据库设计 | 第42-46页 |
| ·本章小结 | 第46-48页 |
| 第5章 系统部分功能模块设计与实现 | 第48-62页 |
| ·开发环境 | 第48-51页 |
| ·开发工具Eclipse | 第48页 |
| ·配置JBOSS4.04应用服务器 | 第48-49页 |
| ·配置Struts应用框架 | 第49-50页 |
| ·数据库访问的实现 | 第50-51页 |
| ·车辆管理模块的实现 | 第51-53页 |
| ·车辆管理的结构 | 第51-52页 |
| ·登录模块的MVC模式 | 第52-53页 |
| ·软件测试 | 第53-54页 |
| ·测试计划 | 第54-60页 |
| ·安装测试 | 第54-55页 |
| ·界面测试 | 第55-57页 |
| ·集成测试 | 第57页 |
| ·功能测试 | 第57-59页 |
| ·性能测试 | 第59页 |
| ·安全性测试 | 第59-60页 |
| ·本章小节 | 第60-62页 |
| 第6章 结束语 | 第62-64页 |
| ·结论 | 第62页 |
| ·展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66页 |
