| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 1 绪论 | 第9-11页 |
| ·雷达多目标模拟器的研究背景 | 第9页 |
| ·机载相控阵雷达多目标模拟系统研究内容 | 第9-11页 |
| 2 相控阵雷达多目标模拟系统使用想定和主要技术关键分析 | 第11-15页 |
| ·飞行试验场景设定 | 第11页 |
| ·机载多目标模拟的主要技术关键分析 | 第11-15页 |
| ·系统相参性分析 | 第11-13页 |
| ·多目标模拟/干扰模拟微波信号多普勒频率(相位)调制方法分析 | 第13-14页 |
| ·相控阵雷达多目标模拟系统设计方案设定 | 第14-15页 |
| 3 相控阵雷达多目标模拟系统的组成与原理 | 第15-21页 |
| ·机载多目标模拟设备的实现技术及工作流程 | 第15-18页 |
| ·多目标模拟系统机载设备的重点实现技术内容 | 第16-17页 |
| ·多目标模拟系统机载设备的工作主要流程 | 第17-18页 |
| ·地面测试设备的组成及工作原理 | 第18-21页 |
| ·组成及工作原理 | 第18-19页 |
| ·地面检测设备接收、发射功率及收─发隔离度计算 | 第19-21页 |
| 4 多目标模拟系统硬件设计实现 | 第21-43页 |
| ·机载多目标模拟设备的主要部件 | 第21-40页 |
| ·微波前端与接收机子系统 | 第21页 |
| ·高稳定本振组件子系统 | 第21-22页 |
| ·多路中频DRFM模块子系统 | 第22-23页 |
| ·功率合成及上变频子系统 | 第23-24页 |
| ·多目标发射机及干扰发射机模块 | 第24-25页 |
| ·目标模型及控制子系统、目标调制参量产生和控制子系统 | 第25-29页 |
| ·欺骗干扰模拟 | 第29-30页 |
| ·DSP实时信号处理 | 第30-34页 |
| ·系统的总控及分布式控制处理 | 第34-39页 |
| ·机载电源(DC-DC变换)子系统 | 第39-40页 |
| ·地面测试设备的主要部件 | 第40-43页 |
| ·主要的微波器件设计 | 第40-41页 |
| ·检测处理设计 | 第41-43页 |
| 5 系统模型设计 | 第43-53页 |
| ·稳定坐标系定义 | 第43页 |
| ·GPS的使用及转换模型 | 第43-44页 |
| ·GPS的使用 | 第43页 |
| ·GPS转换模型 | 第43-44页 |
| ·多目标模拟系统“开始模拟/结束模拟”条件 | 第44-45页 |
| ·多目标模拟模型 | 第45-53页 |
| ·等高度差模型 | 第45-46页 |
| ·等高度模型 | 第46-48页 |
| ·径向飞行模型 | 第48-49页 |
| ·ARM模型(双机编队) | 第49-51页 |
| ·模拟目标“启动/停止”准则 | 第51-52页 |
| ·模拟目标回波特征参数计算 | 第52-53页 |
| 6 结论 | 第53-54页 |
| 7 致谢 | 第54-55页 |
| 8 参考文献 | 第55页 |
