| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·本课题研究的必要性 | 第9-10页 |
| ·暂态稳定紧急控制研究进度 | 第10-14页 |
| ·暂态稳定紧急控制现状及存在问题 | 第10-13页 |
| ·暂态稳定紧急控制存在的问题 | 第13-14页 |
| ·相关技术的发展及展望 | 第14-15页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 基于实际故障轨迹的网络暂态能量函数 | 第17-35页 |
| ·引言 | 第17-18页 |
| ·单机无穷大系统的支路暂态能量函数 | 第18-24页 |
| ·基于实际故障轨迹的多机系统支路暂态能量函数 | 第24-29页 |
| ·多机系统暂态能量的转换 | 第29-31页 |
| ·惯性中心坐标下的支路暂态能量函数 | 第31-33页 |
| ·本章小结 | 第33-35页 |
| 第3章 网络能量的分布特点及仿真验证 | 第35-49页 |
| ·引言 | 第35页 |
| ·能量函数的能量守恒关系的验证 | 第35-39页 |
| ·系统稳定性与支路暂态势能分布特性的关系 | 第39-41页 |
| ·系统稳定性与负荷暂态势能分布特性的关系 | 第41-46页 |
| ·电阻耗散对系统稳定性的影响 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 第4章 电力系统切机策略的研究 | 第49-57页 |
| ·引言 | 第49页 |
| ·临界发电机机群的确定 | 第49-50页 |
| ·切机量的确定 | 第50-54页 |
| ·仿真验证 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 第5章 电力系统切负荷策略的研究 | 第57-65页 |
| ·引言 | 第57页 |
| ·负荷能量分布特点仿真分析 | 第57-59页 |
| ·基于负荷能量的切负荷思想 | 第59-60页 |
| ·仿真验证 | 第60-63页 |
| ·本章小结 | 第63-65页 |
| 结论 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 附录算例系统 | 第71-75页 |
| 1. 单机无穷大系统 | 第71-72页 |
| 2. NEW ENGLAND 10 机39 节点系统 | 第72-75页 |