交警银政联网系统的设计与实现
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-14页 |
| ·系统应用背景 | 第11-12页 |
| ·系统建设的意义和内容 | 第12页 |
| ·相关技术 | 第12-13页 |
| ·论文结构 | 第13-14页 |
| 第二章 相关理论与关键技术 | 第14-24页 |
| ·Java企业级应用开发 | 第14-16页 |
| ·J2EE应用程序的结构 | 第14-15页 |
| ·J2EE的关键技术 | 第15页 |
| ·JAVA数据库互连技术JDBC | 第15-16页 |
| ·B/A/S应用体系架构 | 第16-18页 |
| ·传统两层C/S结构的缺点 | 第16-17页 |
| ·B/A/S结构及其特点 | 第17-18页 |
| ·基于XML的数据交换技术 | 第18-21页 |
| ·XML的特点 | 第18-19页 |
| ·XML数据交换请求/响应流程 | 第19-20页 |
| ·XML文档结构的定义 | 第20页 |
| ·XML文档的解析 | 第20-21页 |
| ·网络安全技术 | 第21-24页 |
| ·网络安全现状 | 第21页 |
| ·现有网络安全技术 | 第21-22页 |
| ·现有网络安全技术的缺陷 | 第22-23页 |
| ·GAP技术 | 第23-24页 |
| 第三章 系统总体分析 | 第24-31页 |
| ·系统设计原则 | 第24页 |
| ·系统功能 | 第24-26页 |
| ·系统流程 | 第26-29页 |
| ·系统拓扑图 | 第29页 |
| ·系统边界 | 第29-30页 |
| ·系统运行环境 | 第30-31页 |
| 第四章 系统设计 | 第31-49页 |
| ·系统的体系架构 | 第31-32页 |
| ·数据库设计 | 第32-38页 |
| ·数据库总体设计原则 | 第32页 |
| ·数据库表 | 第32-34页 |
| ·数据库实体关系图 | 第34-35页 |
| ·基于JDBC的数据库连接池的连接管理策略 | 第35-38页 |
| ·功能模块的设计 | 第38-45页 |
| ·前台程序模块 | 第38-40页 |
| ·系统管理模块 | 第38-39页 |
| ·系统参数配置模块 | 第39-40页 |
| ·交换数据查询模块 | 第40页 |
| ·后台程序模块 | 第40-45页 |
| ·发送违法罚款数据模块 | 第40-41页 |
| ·读取银行缴款数据 | 第41-42页 |
| ·读取银行退款数据 | 第42页 |
| ·读取银行对帐数据 | 第42-43页 |
| ·生成滞纳金数据 | 第43-44页 |
| ·数据备份模块 | 第44-45页 |
| ·系统安全措施 | 第45-49页 |
| ·访问控制 | 第45-46页 |
| ·日志管理 | 第46页 |
| ·定时备份监测机制 | 第46-47页 |
| ·安全隔离网闸(Topwalk-GAP) | 第47-48页 |
| ·容错处理 | 第48-49页 |
| 第五章 系统实现 | 第49-68页 |
| ·系统界面 | 第49-51页 |
| ·系统功能的实现 | 第51-62页 |
| ·前台程序模块的实现 | 第51-55页 |
| ·后台功能模块的实现 | 第55-62页 |
| ·数据交换的实现 | 第62-67页 |
| ·数据交换接口 | 第62-65页 |
| ·具体实现 | 第65-67页 |
| ·数据库的实现 | 第67-68页 |
| 第六章 总结与展望 | 第68-70页 |
| ·工作成果 | 第68页 |
| ·下一步的工作 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 个人简历 在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第72页 |
