| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·选题的背景及意义 | 第10-11页 |
| ·桥梁震害现象 | 第11-13页 |
| ·桥梁抗震分析方法的发展与现状 | 第13-15页 |
| ·确定性抗震分析方法 | 第13-14页 |
| ·非确定性抗震分析方法 | 第14-15页 |
| ·土—结构相互作用的研究进展 | 第15-16页 |
| ·本文研究内容及工作安排 | 第16-19页 |
| 第2章 土—结构相互作用的基本分析原理 | 第19-26页 |
| ·土—结构相互作用问题的概述 | 第19-21页 |
| ·土—结构相互作用的分析与建模方法 | 第21-26页 |
| ·解析分析方法 | 第21-22页 |
| ·数值分析方法 | 第22-24页 |
| ·土—结构相互作用系统的建模方法 | 第24-26页 |
| 第3章 结构弹塑性地震响应分析的基本理论 | 第26-38页 |
| ·引言 | 第26页 |
| ·弹塑性动力时程分析方法理论基础 | 第26-33页 |
| ·离散体系动力学方程式的建立 | 第26-28页 |
| ·求解结构运动方程的逐步积分法 | 第28-31页 |
| ·钢筋混凝土的恢复力模型 | 第31-33页 |
| ·弹塑性静力分析方法理论基础 | 第33-38页 |
| ·Pushover分析的基本原理 | 第33-34页 |
| ·等效单自由度体系的建立 | 第34页 |
| ·几种常用的水平加载模式 | 第34-35页 |
| ·Pushover分析的基本步骤 | 第35页 |
| ·确定结构地震响应的能力谱法 | 第35-38页 |
| 第4章 双柱式桥墩地震响应时程分析 | 第38-55页 |
| ·引言 | 第38页 |
| ·双柱式桥墩有限元模型的建立 | 第38-46页 |
| ·工程概况 | 第39页 |
| ·线弹性模型的建立 | 第39-40页 |
| ·弹塑性模型的建立 | 第40-43页 |
| ·柔性地基模型 | 第43-46页 |
| ·地震波的选取 | 第46-47页 |
| ·计算结果分析 | 第47-55页 |
| ·自振特性计算结果 | 第47-49页 |
| ·线弹性与弹塑性地震响应的对比分析 | 第49-51页 |
| ·地基柔性效应的影响 | 第51-53页 |
| ·场地特性的影响 | 第53-55页 |
| 第5章 考虑土—结构相互作用的能力谱方法在桥墩地震响应分析中的应用 | 第55-78页 |
| ·引言 | 第55页 |
| ·考虑土—结构相互作用的能力谱方法 | 第55-67页 |
| ·考虑基础运动学效应的简化方法 | 第55-56页 |
| ·考虑地基阻尼效应的简化方法 | 第56-60页 |
| ·FEMA440中改进的能力谱法 | 第60-67页 |
| ·等效线性化的基本参数 | 第60-65页 |
| ·改进的能力谱法具体实施步骤 | 第65-67页 |
| ·考虑土—结构相互作用的能力谱法计算过程示例 | 第67-72页 |
| ·计算结果分析 | 第72-78页 |
| ·土—结构相互作用的影响 | 第72-76页 |
| ·能力谱方法与时程分析方法结果的对比 | 第76-78页 |
| 第6章 结论与展望 | 第78-81页 |
| ·结论 | 第78-79页 |
| ·展望 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-83页 |
| 作者简历 | 第83-85页 |
| 学位论文数据集 | 第85页 |