小破口事故工况下核主泵性能研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| ·本文研究背景 | 第8页 |
| ·第三代核电技术 | 第8-9页 |
| ·AP1000核主泵的概况 | 第9-10页 |
| ·小破口事故中核主泵的运行状态 | 第10-12页 |
| ·本课题国内外研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内研究现状 | 第12页 |
| ·本课题的国外研发情况 | 第12-13页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第13-14页 |
| 2 应用软件及数值研究方法介绍 | 第14-17页 |
| ·所采用软件 | 第14页 |
| ·流动控制方程 | 第14-15页 |
| ·气-液两相流控制方程 | 第15页 |
| ·本章小结 | 第15-17页 |
| 3 小破口事故中核主泵的惰转时间和内部流场研究 | 第17-27页 |
| ·研究背景 | 第17页 |
| ·边界条件设置 | 第17-20页 |
| ·计算区域 | 第17-18页 |
| ·边界条件给定 | 第18-20页 |
| ·温度压力边界条件给定 | 第18-19页 |
| ·核主泵惰转过程转速设定 | 第19-20页 |
| ·计算求解 | 第20页 |
| ·计算结果及分析 | 第20-25页 |
| ·本章小结 | 第25-27页 |
| 4 核主泵输送气液两相流性能研究 | 第27-41页 |
| ·本章研究概述 | 第27页 |
| ·边界条件设置 | 第27-28页 |
| ·计算结果及分析 | 第28-37页 |
| ·不同温度核主泵扬程变化曲线 | 第28-29页 |
| ·不同进口速度下核主泵的扬程变化曲线 | 第29-30页 |
| ·核主泵内部流场分析 | 第30-37页 |
| ·两种核主泵模型气液两相性能比较 | 第37-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 5 核主泵动力学特性分析 | 第41-53页 |
| ·本章研究概述 | 第41页 |
| ·监测点设置及数值解法 | 第41-42页 |
| ·监测点定位 | 第41页 |
| ·数值解法 | 第41-42页 |
| ·边界条件 | 第42页 |
| ·计算结果及结论分析 | 第42-51页 |
| ·压力脉动随偏心距变化规律分析 | 第42-49页 |
| ·核主泵径向力随偏心距变化规律 | 第49-51页 |
| ·本章小节 | 第51-53页 |
| 6. 总结与展望 | 第53-55页 |
| ·研究结果总结 | 第53-54页 |
| ·研究工作展望 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
