| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-16页 |
| ·问题的提出及研究意义 | 第7-9页 |
| ·路面超载状况 | 第7-9页 |
| ·超载路面研究现状 | 第9-14页 |
| ·超载路面的国外研究现状 | 第10-11页 |
| ·超载路面的国内研究现状 | 第11-13页 |
| ·超载路面研究存在的问题 | 第13-14页 |
| ·本文主要研究内容及技术路线 | 第14-16页 |
| ·主要研究内容 | 第15页 |
| ·研究技术路线 | 第15-16页 |
| 第二章 重庆市公路超载状况调查与轴载分析 | 第16-27页 |
| ·相关概念 | 第16-17页 |
| ·重庆市干线公路超载超限运输状况调查及轴载分析 | 第17-25页 |
| ·重庆市干线公路超载超限运输状况调查 | 第17-21页 |
| ·调查结果及轴载分析 | 第21-25页 |
| ·本章小结 | 第25-27页 |
| 第三章 超载作用下沥青路面的静力损伤机理研究 | 第27-40页 |
| ·重载沥青路面荷载图式 | 第27-28页 |
| ·轴载与轮压、轮胎接地面积的关系 | 第28-29页 |
| ·超载作用下沥青路面数值计算分析 | 第29-37页 |
| ·路面结构 | 第29-30页 |
| ·路面结构数值计算分析 | 第30-37页 |
| ·超载作用下沥青路面的静力损伤机理 | 第37-38页 |
| ·路表弯沉 | 第37-38页 |
| ·应力变化 | 第38页 |
| ·累计当量轴次 | 第38页 |
| ·本章小结 | 第38-40页 |
| 第四章 超载沥青路面设计方法研究 | 第40-69页 |
| ·我国现有的沥青路面设计方法 | 第40-43页 |
| ·设计参数 | 第40-41页 |
| ·设计标准 | 第41-43页 |
| ·不同轴载作用下沥青路面结构参数的力学性能敏感性分析 | 第43-54页 |
| ·各结构层模量变化的力学性能敏感性分析 | 第43-53页 |
| ·超载作用下沥青路面结构层模量推荐值 | 第53-54页 |
| ·超载作用下沥青路面设计方法 | 第54-66页 |
| ·标准轴载 | 第54页 |
| ·轴载换算方法 | 第54-57页 |
| ·路面设计指标 | 第57-58页 |
| ·交通参数 | 第58-61页 |
| ·土基及结构层参数 | 第61-62页 |
| ·超载沥青路面结构组合 | 第62页 |
| ·重载道路设计方法使用条件 | 第62-63页 |
| ·算例 | 第63-66页 |
| ·本章小结 | 第66-69页 |
| 第五章 超载沥青路面合理结构研究 | 第69-87页 |
| ·重庆地区气候、地形及土壤地质条件 | 第69-70页 |
| ·重庆地区沥青路面结构设计参数 | 第70-78页 |
| ·土基的性质和设计参数 | 第70-74页 |
| ·基层和垫层的结构设计参数 | 第74-76页 |
| ·面层材料的选择和设计参数 | 第76-77页 |
| ·路面结构推荐材料 | 第77-78页 |
| ·推荐超载沥青路面结构 | 第78-86页 |
| ·结构设计原则 | 第78页 |
| ·推荐路面结构 | 第78-86页 |
| ·本章小结 | 第86-87页 |
| 第六章 结论与展望 | 第87-90页 |
| ·主要成果 | 第87页 |
| ·主要结论 | 第87-89页 |
| ·进一步研究的建议 | 第89-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 参考文献 | 第91-93页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第93页 |