规模住区发展研究--重庆直辖十年主城住区建设研究系列之
摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-13页 |
1 绪论 | 第13-22页 |
·研究背景及意义 | 第13-16页 |
·研究背景 | 第13-15页 |
·研究意义 | 第15-16页 |
·研究的内容与范围 | 第16-17页 |
·研究的基本概念界定 | 第17-19页 |
·居住区 | 第17-18页 |
·住区 | 第18页 |
·规模住区 | 第18-19页 |
·研究思路及基本方法 | 第19-20页 |
·研究思路 | 第19-20页 |
·研究的基本方法 | 第20页 |
·研究框架及步骤 | 第20-22页 |
2 城市规模住区的基本认识及相关理论综述 | 第22-39页 |
·对规模住区的基本认识 | 第22-29页 |
·规模住区与普通住区的区别 | 第22-26页 |
·规模住区的积极作用 | 第26-29页 |
·相关理论基础 | 第29-36页 |
·住区发展相关理论 | 第29-32页 |
·住区建设的经济学理论 | 第32-34页 |
·城市空间拓展相关理论 | 第34-35页 |
·理论基础评析 | 第35-36页 |
·国内外对城市规模住区建设的相关研究综述 | 第36-38页 |
·国外相关研究综述 | 第36-37页 |
·国内相关研究综述 | 第37-38页 |
·本章小结 | 第38-39页 |
3 重庆直辖十年规模住区发展历程及影响因素 | 第39-56页 |
·重庆直辖十年的城市空间结构演变及规模住区建设 | 第39-48页 |
·重庆直辖十年城市空间结构演变与拓展态势 | 第39-42页 |
·重庆直辖十年住区建设状况 | 第42-45页 |
·重庆直辖十年规模住区建设实践回顾 | 第45-48页 |
·重庆规模住区发展的影响因素 | 第48-55页 |
·时代背景 | 第48-50页 |
·土地与住房政策的影响 | 第50-51页 |
·房地产业的崛起与利益驱动 | 第51页 |
·居住观念的改变 | 第51-53页 |
·城市规划的引导 | 第53-54页 |
·政府的积极参与 | 第54-55页 |
·本章小结 | 第55-56页 |
4 重庆规模住区发展现状特征及问题解析 | 第56-84页 |
·重庆规模住区的空间分布现状及问题 | 第56-64页 |
·重庆规模住区的“二元同兴现象” | 第56-59页 |
·重庆规模住区的“新区板块现象” | 第59-61页 |
·重庆规模住区的“轨道趋近现象” | 第61-64页 |
·重庆规模住区的功能类型现状及问题 | 第64-69页 |
·重庆规模住区的功能主题类型 | 第64-67页 |
·对重庆规模住区主题类型的分析 | 第67-69页 |
·重庆规模住区的道路交通现状及问题 | 第69-74页 |
·重庆规模住区的交通组织形式 | 第69页 |
·重庆规模住区的道路布局 | 第69-72页 |
·重庆规模住区的道路功能定位 | 第72-74页 |
·重庆规模住区发展带来的城市问题 | 第74-79页 |
·聚类分布强化城市居住空间分异 | 第74-76页 |
·开发周期过长导致土地闲置 | 第76页 |
·新区板块区域性配套缺位 | 第76-77页 |
·资源独享有碍社会公平 | 第77-78页 |
·政府与开发商责权不明 | 第78-79页 |
·重庆规模住区的比较研究 | 第79-83页 |
·广州规模住区的发展状况 | 第79-81页 |
·重庆与广州规模住区的横向比较 | 第81-83页 |
·本章小结 | 第83-84页 |
5 重庆规模住区发展的规划策略研究 | 第84-106页 |
·重庆规模住区发展的规划策略研究 | 第84-103页 |
·规模住区发展原则 | 第84-85页 |
·协调与城市的发展 | 第85-88页 |
·构建街坊住区模式 | 第88-94页 |
·提倡混合居住模式 | 第94-97页 |
·多元化的交通模式 | 第97-101页 |
·政府的控制与引导 | 第101-103页 |
·重庆规模住区的发展趋势 | 第103-105页 |
·重庆规模住区发展面临的机遇与挑战 | 第103-104页 |
·重庆规模住区的发展方向 | 第104-105页 |
·本章小结 | 第105-106页 |
6 结语 | 第106-109页 |
·论文总结 | 第106-107页 |
·论文展望 | 第107-109页 |
致谢 | 第109-110页 |
参考文献 | 第110-113页 |
附录 | 第113页 |