| 中文摘要 | 第1-5页 |
| 英文摘要 | 第5-8页 |
| 引言 | 第8-11页 |
| （一） 国内外研究现状 | 第9-10页 |
| （二） 本文的内容和意义 | 第10-11页 |
| 一、满铁的铁路扩张活动 | 第11-26页 |
| （一） 日本不断谋取东北铁路权益的原因 | 第11-12页 |
| （二） 南满铁路以东的铁路扩张活动 | 第12-20页 |
| （三） 南满铁路以西的铁路扩张活动 | 第20-26页 |
| 二、民国初年东北官民的自办铁路 | 第26-41页 |
| （一） 东西两大铁路干线计划的提出 | 第26-27页 |
| （二） 东三省交通委员会的设立 | 第27-29页 |
| （三） 各线的相继铺设 | 第29-41页 |
| 三、东北官民自办铁路对满铁铁路的抵制 | 第41-50页 |
| （一） 抵制满铁资本的渗透 | 第41-43页 |
| （二） 利用南满铁路培养线拓展自办铁路系统 | 第43-46页 |
| （三） 与南满铁路展开运输竞争 | 第46-50页 |
| 结语 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-53页 |
| 后 记 | 第53页 |