| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-23页 |
| ·钢管混凝土结构的特点 | 第9页 |
| ·钢管混凝土的应用和研究 | 第9-12页 |
| ·方钢管混凝土节点的研究状况 | 第12-17页 |
| ·方钢管混凝土柱与钢梁的连接节点 | 第12-14页 |
| ·方钢管混凝土柱与钢筋混凝土梁的节点 | 第14-17页 |
| ·其它钢管混凝土柱节点 | 第17页 |
| ·钢管混凝土梁柱节点存在的问题 | 第17-18页 |
| ·本课题研究的必要性 | 第18-21页 |
| ·本文研究目的和内容 | 第21-23页 |
| 第二章 试验概况 | 第23-33页 |
| ·概述 | 第23页 |
| ·试件设计及制作 | 第23-26页 |
| ·试件的设计 | 第23-25页 |
| ·试件的制作 | 第25-26页 |
| ·材料力学性能指标 | 第26-27页 |
| ·试验方案 | 第27-31页 |
| ·试验加载方案 | 第27-29页 |
| ·仪表布置和量测内容 | 第29-31页 |
| ·实验方法 | 第31-32页 |
| ·加载制度 | 第31-32页 |
| ·加载程序 | 第32页 |
| ·数据采集 | 第32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 芯钢管连接的方钢管混凝土中节点低周反复荷载试验研究 | 第33-53页 |
| ·概述 | 第33页 |
| ·试件参数 | 第33页 |
| ·试验现象分析 | 第33-37页 |
| ·试验结果分析 | 第37-48页 |
| ·梁端荷载-位移滞回曲线(P-△滞回曲线) | 第37-40页 |
| ·节点P-△骨架曲线 | 第40-41页 |
| ·梁端荷载-梁柱相对转角骨架曲线(V-θ骨架曲线) | 第41-42页 |
| ·节点承载力的确定 | 第42-44页 |
| ·节点刚度退化分析 | 第44-45页 |
| ·节点的耗能性能分析 | 第45-47页 |
| ·节点的位移延性分析 | 第47-48页 |
| ·试件应变分析 | 第48-51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 第四章 芯钢管连接的方钢管混凝土节点设计方法的研究 | 第53-65页 |
| ·节点的设计要求 | 第53页 |
| ·影响节点承载力的因素 | 第53-54页 |
| ·芯钢管连接节点受剪承载力验算 | 第54-58页 |
| ·剪力设计值 | 第54-55页 |
| ·芯钢管连接节点受剪承载力 | 第55-58页 |
| ·芯钢管连接节点受弯承载力验算 | 第58-60页 |
| ·节点构造设计 | 第60-63页 |
| ·节点的构造要点 | 第60-62页 |
| ·节点的施工要点 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-65页 |
| 本文结论及有待进一步研究的问题 | 第65-67页 |
| 本文结论 | 第65页 |
| 有待进一步研究的问题 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 附录 国内外修建的部分钢管混凝土高层建筑一览表 | 第71-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文和参与的科研项目 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
