| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| ·本课题提出的目的和意义 | 第9页 |
| ·国内外动态车辆称重系统的发展现状 | 第9-11页 |
| ·动态称重系统存在的问题与发展趋势 | 第11页 |
| ·本文所做的工作 | 第11-13页 |
| 第二章 高速公路计重收费系统分析 | 第13-21页 |
| ·高速公路计重收费系统介绍 | 第13-16页 |
| ·动态称重系统 | 第16-20页 |
| ·动态称重系统的含义及标准规范 | 第16-19页 |
| ·动态称重系统的分类 | 第19-20页 |
| ·动态称重系统存在的问题及发展趋势 | 第20页 |
| ·小结 | 第20-21页 |
| 第三章 高速公路动态称重系统总体分析 | 第21-30页 |
| ·动态称重系统的技术要求 | 第21-24页 |
| ·系统的功能、特点及主要技术指标 | 第24-25页 |
| ·系统的功能 | 第24页 |
| ·系统的特点 | 第24-25页 |
| ·主要技术指标 | 第25页 |
| ·动态称重系统总体设计 | 第25-29页 |
| ·动态称重系统设计 | 第25-28页 |
| ·动态称重设备的选址与安装 | 第28-29页 |
| ·小结 | 第29-30页 |
| 第四章 动态称重设备软硬件设计 | 第30-52页 |
| ·动态称重设备的硬件实现 | 第30-41页 |
| ·设备硬件总体设计 | 第30-31页 |
| ·DSP核心模块 | 第31-39页 |
| ·MSI压电薄膜传感器和环形车辆检测器 | 第39-40页 |
| ·信号放大电路 | 第40-41页 |
| ·硬件使用注意点 | 第41页 |
| ·动态称重系统的软件设计 | 第41-51页 |
| ·软件总体分析设计 | 第42-44页 |
| ·数据采集模块设计 | 第44-48页 |
| ·数字预处理 | 第48页 |
| ·通信程序设计 | 第48-49页 |
| ·软件的测试 | 第49-51页 |
| ·小结 | 第51-52页 |
| 第五章 动态称重设备在治理车辆超载中的应用及运行问题的研究 | 第52-61页 |
| ·动态称重技术在治理车辆超载中的应用 | 第52-57页 |
| ·压地作弊原理分析 | 第52-53页 |
| ·针对该问题的研究对策 | 第53页 |
| ·关于数据有效区搜索算法 | 第53-55页 |
| ·脉冲峰值检测算法 | 第55-57页 |
| ·其它因素产生的问题及对策 | 第57-60页 |
| ·动态称重设备在不同路面分析 | 第57-60页 |
| ·动态称重误差的其它来源 | 第60页 |
| ·对策 | 第60页 |
| ·小结 | 第60-61页 |
| 第六章 结束语 | 第61-63页 |
| ·全文总结 | 第61页 |
| ·问题与不足 | 第61-62页 |
| ·我国高速公路动态称重系统发展方向 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65页 |