基于GPS技术的悬索桥结构健康监测研究与实践
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-16页 |
| ·大型桥梁结构健康监测的重要意义 | 第7-8页 |
| ·大型桥梁结构健康监测的研究概况 | 第8-9页 |
| ·结构健康监测的基本概念 | 第8页 |
| ·大型桥梁结构健康监测现状 | 第8-9页 |
| ·基于GPS的大型桥梁结构健康监测 | 第9-14页 |
| ·GPS简介 | 第9-11页 |
| ·传统方法和GPS的优缺点比较 | 第11-12页 |
| ·国内外GPS桥梁结构健康监测研究现状 | 第12-14页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| ·本文的结构框架 | 第15-16页 |
| 第2章 GPS应用于桥梁健康监测的关键技术 | 第16-26页 |
| ·GPS定位原理 | 第16-20页 |
| ·GPS静态相对定位 | 第17页 |
| ·GPS动态相对定位 | 第17-18页 |
| ·动态相对定位中的RTK技术的主要原理 | 第18-20页 |
| ·坐标转换 | 第20-24页 |
| ·大地坐标系统向高斯平面直角坐标系统的转化 | 第23页 |
| ·高斯平面直角坐标向桥梁局部坐标的转化 | 第23-24页 |
| ·数据处理 | 第24页 |
| ·本章小结 | 第24-26页 |
| 第3章 悬索桥的结构与受力特征 | 第26-34页 |
| ·自锚式悬索桥的基本构造 | 第26-27页 |
| ·自锚式悬索桥的构造特性 | 第27-28页 |
| ·自锚式悬索桥的受力特点 | 第28-29页 |
| ·自锚式悬索桥的非线性分析 | 第29-30页 |
| ·悬索桥的动力分析 | 第30-31页 |
| ·清水河悬索桥及其模态参数 | 第31-33页 |
| ·清水河悬索桥的工程概况 | 第31-32页 |
| ·清水河悬索桥的模态参数 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 清水河悬索桥在环境激励下的动态监测 | 第34-44页 |
| ·监测方案 | 第34页 |
| ·激振方法 | 第34页 |
| ·采样间隔 | 第34页 |
| ·仪器设备 | 第34-37页 |
| ·GPS传感器的布置 | 第37-38页 |
| ·试验过程 | 第38-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第5章 GPS数据处理及结果分析 | 第44-68页 |
| ·数据后处理 | 第44-66页 |
| ·数据处理软件Flexpro8简介 | 第44-45页 |
| ·位移时程曲线 | 第45-51页 |
| ·数据的过滤及滤波原理 | 第51-59页 |
| ·快速傅立叶变换法FFT进行频谱分析 | 第59-64页 |
| ·FIR和IIR滤波功能分析比较 | 第64-66页 |
| ·结构模态分析 | 第66页 |
| ·安全评价 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第6章 结论与展望 | 第68-70页 |
| ·结论 | 第68页 |
| ·进一步工作的方向 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第74页 |
